無(wú)人機(jī)，新科技發(fā)展下的產(chǎn)物，在我們生活中的作用越來(lái)越大，像無(wú)人機(jī)外賣、無(wú)人機(jī)快遞、無(wú)人機(jī)與新興醫(yī)療的配合等等，隨著無(wú)人機(jī)在我們生活中的比重越來(lái)越大，它的發(fā)展也必須緊跟時(shí)代和數(shù)字化發(fā)展。自從進(jìn)入4G時(shí)代，人們獲取新聞和購(gòu)買方式已經(jīng)發(fā)生了根本性變化，隨著4G技術(shù)的成熟和一些局限性，人們對(duì)5G時(shí)代的想象與需要變得越來(lái)越迫切。令人驚喜的是，我國(guó)已經(jīng)開(kāi)啟了無(wú)人機(jī)的5G時(shí)代。

5G要想有所成就，就必須奉上有著“不一樣”創(chuàng)意的“盛宴”。事實(shí)上，正如華為Wireless X Labs工作人員小?？怂乖诮邮堋度嗣襦]電》報(bào)記者獨(dú)家采訪時(shí)所說(shuō)的那樣，5G時(shí)代最大的不同，就是超越4G時(shí)代“以服務(wù)人為主”的特點(diǎn)，升級(jí)為“以服務(wù)物為主，順帶服務(wù)人”，而這正是5G找尋“不一樣”創(chuàng)意的線索。  無(wú)人機(jī)是代表未來(lái)發(fā)展方向的炫酷“黑科技”中的典型，并且在創(chuàng)新能力上后勁十足，無(wú)人機(jī)，既符合“服務(wù)物”的方向，又有著“不一樣”的特征，無(wú)疑對(duì)5G產(chǎn)生了致命的吸引力。

白皮書列舉的無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景包括：物流；農(nóng)業(yè)植保；巡檢、安防、軍隊(duì)作戰(zhàn)；救援；電力巡檢、電力架線；森林防火；測(cè)繪、城市規(guī)劃；直播；編隊(duì)飛行；未來(lái)云端AI自主飛行等。

威海市華美航空科技股份有限公司成立于2014年3月，公司坐落于美麗的海濱城市-山東威海，是威海市首家專業(yè)從事無(wú)人機(jī)定制銷售、維修保養(yǎng)、航拍航測(cè)租賃服務(wù)、提供無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)等專業(yè)化服務(wù)的創(chuàng)新型科技企業(yè)。目前公司已經(jīng)擁有具有世界領(lǐng)先水平的無(wú)人機(jī)導(dǎo)航控制系統(tǒng)和各類型的固定翼、旋翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)品，設(shè)備齊全，技術(shù)成熟。公司致力于為客戶提供高科技體驗(yàn)類產(chǎn)品、技術(shù)支持和健全的售后服務(wù)，并以實(shí)現(xiàn)“智能科技服務(wù)社會(huì)”為自身發(fā)展定位的基本目標(biāo)

 

基于無(wú)人機(jī)安全管理的需求，白皮書也提出了運(yùn)行管理方案： 通過(guò)聯(lián)網(wǎng)，基于現(xiàn)有移動(dòng)通 信網(wǎng)絡(luò)具備的實(shí)名登記、可信位置校驗(yàn)、實(shí)時(shí)可靠數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶芰?，并通過(guò)一體化的管理流程與 加密認(rèn)證技術(shù)實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)安全可靠，達(dá)到事前 可預(yù)警、事中可管控、事后可追蹤。

 1)通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)可實(shí)現(xiàn)可靠地雙向數(shù) 據(jù)傳輸 

2) 通過(guò)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)輔助定位實(shí)現(xiàn)位置可信 

3) 通過(guò)手機(jī)實(shí)名信息，便捷、快速實(shí)現(xiàn)無(wú)人 機(jī)實(shí)名登記 4) 完善的管理流程與加密認(rèn)證技術(shù)實(shí)現(xiàn)整體 業(yè)務(wù)安全

  電力巡檢、電力架線

電力設(shè)備中輸電線路一般位于崇山峻嶺、無(wú)人區(qū)居多，人工巡視檢查設(shè)備缺陷的效率較低， 因蛇、蟲、蟻等小動(dòng)物咬傷員工的事件也屢見(jiàn)不鮮。

另外，輸電鐵塔、導(dǎo)線、絕緣子等設(shè)備位處高空，應(yīng)用無(wú)人機(jī)巡查，既能避免高空爬塔作業(yè)的安全風(fēng)險(xiǎn)，亦可以360°全視角查看設(shè)備細(xì)節(jié)情況，提高巡視質(zhì)量。

前的4G網(wǎng)絡(luò)只能支持1K的圖傳，對(duì)于某些細(xì)節(jié)檢查，視頻和圖片的清晰度明顯不足，5G在容量方面，5G通信技術(shù)將比4G實(shí)現(xiàn)單位面積移動(dòng)數(shù)據(jù)流量增長(zhǎng)1000倍;在傳輸速率方 面，單用戶典型數(shù)據(jù)速率提升10到100倍，峰值傳輸速率可達(dá)10Gbps(相當(dāng)于4G網(wǎng)絡(luò)速率的100倍)；端到端時(shí)延縮短5倍；在可接入性方面：可聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的數(shù)量增加10到100倍；在可靠性和能耗方面：每比特能源消耗應(yīng)降至千分之一，低功率電池續(xù)航時(shí)間增加10倍。將使得實(shí)時(shí)視頻更加流暢、更加清晰、巡查效果更優(yōu)。

多旋翼無(wú)人機(jī)可分別或者組合搭載高清變焦相機(jī)、紅外相機(jī)、夜視相機(jī)、激光雷達(dá)等多種傳感器，傳感器通過(guò)連入5G網(wǎng)絡(luò)的CPE將視頻流通過(guò)上行鏈路傳輸?shù)搅髅襟w服務(wù)器中，用戶再通過(guò) PC從該服務(wù)器拉流觀看巡查，實(shí)現(xiàn)電力線巡查高清視頻的即拍即傳。

無(wú)人機(jī)應(yīng)急通信及救援、植保、巡檢

我國(guó)幅員遼闊，多樣的環(huán)境和氣候特征使得各種自然災(zāi)害時(shí)有發(fā)生，因此，災(zāi)后的救援工作尤其重要。

利用無(wú)人機(jī)靈活性強(qiáng)的特點(diǎn)，當(dāng)災(zāi)害發(fā)生時(shí)，使用搭載通信基站的無(wú)人機(jī)，基于規(guī)劃的路線飛行，觸發(fā)受災(zāi)被困人員手機(jī)接入機(jī)載基站網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)對(duì)被困人員通信設(shè)備的主動(dòng)定位， 確認(rèn)被困人員的位置及身份信息。

同時(shí)利用5G 網(wǎng)絡(luò)的大帶寬傳輸能力，通過(guò)機(jī)載攝像頭實(shí)時(shí)拍 攝并回傳現(xiàn)場(chǎng)高清視頻畫面，結(jié)合邊緣計(jì)算能力與AI技術(shù)，實(shí)現(xiàn)快速的人員識(shí)別及周邊環(huán)境分 析，便于救援人員針對(duì)性地開(kāi)展?fàn)I救工作。

通過(guò)該產(chǎn)品與傳統(tǒng)搜救方式的結(jié)合，可有效降低搜尋時(shí)間，保證被困人員能夠在第一時(shí)間得到有效救助，最大程度地減少人員傷亡，具有顯著的社會(huì)效益。