能夠長距離運(yùn)載重型物件的固定翼無人機(jī)無法自直製造直線上升動力讓機(jī)身離開地面，因而必須借助跑道滑行起飛。初創(chuàng)公司 Passerine 為縮小固定翼無人機(jī)所需的起飛范圍與方便性，設(shè)計出長著鳥腿的無人機(jī)，靠這兩條腿「跳起」，讓固定翼機(jī)在不靠跑道的情況下「離地」起飛。
無人機(jī)靠后腿彈跳


Passerine 新研的 Sparrow 無人機(jī)后部設(shè)有兩條以彈簧加載的機(jī)械腿，讓無人機(jī)在起飛時「彈起」離開地面，后倚靠機(jī)翼上方的電機(jī)噴射出壓縮空氣讓無人機(jī)瞬間前飛，節(jié)省滑動起飛所需的 80％ 能量，起飛后機(jī)械腿會縮回機(jī)身旁的整流罩，確保不對飛行形成阻力，在降落時還可把機(jī)械腿反向使用，作著地減震用途。

Sparrow 具多旋翼無人機(jī)優(yōu)點(diǎn)

Passerine 方面指，這個系統(tǒng)意味 Sparrow 可同時擁有固定翼無人機(jī)的負(fù)重量、速度、航程長度等優(yōu)點(diǎn)，同時集多旋翼無人機(jī)的精確著陸能力于一身。在非洲及其他發(fā)展中國家等基礎(chǔ)設(shè)施不足的地方，沒有很多地方作固定翼無人機(jī)起降地，在無人機(jī)上加上「腿」，能更有效地在該些地區(qū)使用定翼機(jī)送貨。