隨著無人機的民用化和普及化，無人機的使用成本越來越低，也逐漸滲透到各個行業(yè)當中：影視圈利用無人機拍攝影片、航拍攝影愛好者利用無人機來拍攝風光大片、狗仔記者利用無人機來窺探明星婚禮、城管利用上無人機查違建，水利部門利用無人機觀測水文等等，無人機的便捷性已經(jīng)滲透到很多行業(yè)中，而最近連交警部門也啟用了無人機進行執(zhí)法。

近日，北京、廣州、深圳、江蘇、山東、云南等地都開始用帶有喊話功能的無人機來進行路況監(jiān)測以及交通疏導，有效的提高了處理交通擁堵、事故、違章等一系列問題的效率。

其實，早在今年的國慶中秋假期期間，各大擁有無人機的交警大隊，都已經(jīng)開始悄悄的利用無人機技術來參與道路交通管理與執(zhí)法，并且均取得不錯的效果。

“發(fā)生追尾的白色小車和貨車請注意，請拿出手機進行拍照取證，然后將車輛停在應急車道，不要影響通行。”這是德州交警大隊利用無人機處理高速公路交通事故的情景，當時兩輛發(fā)生追尾事故的車輛駕駛員被無人機喊話告知：請自行取證后，駛離主車道，等待交警處理。這既表現(xiàn)了交警部門對于事故發(fā)生的及時關注以及處理的效率，同時也有效的避免了道路的擁堵，保障了其他車輛的通行，可以說是一舉多得啊。

據(jù)相關部門的數(shù)據(jù)顯示：一臺無人機執(zhí)行任務90分鐘，能拍到30多個違章，三分鐘搞定一個違章，效率相比人工呈幾何倍數(shù)增長。而且在節(jié)假日車流量較大，擁堵現(xiàn)象較為嚴重的中國，無人機的執(zhí)法能夠很大程度的確保在車流量較大的路段，交警人員未能及時趕到現(xiàn)場時，先對發(fā)生的事故進行緊急處理，從而避免更為嚴重的擁堵現(xiàn)象。

除了中國以外，其實不少國家也都啟用了無人機來參與交通執(zhí)法。自今年夏天起，法國南部波爾多市的交警，就嘗試使用無人機來輔助道路交通執(zhí)法，揪出道路上不遵守交規(guī)的司機。而在無人機的幫助下，他們已經(jīng)向違章司機開出了數(shù)百張罰單。

無人機在運作時，可向地面上的交警提供實時的監(jiān)測畫面，讓他們可以在較大的區(qū)域內(nèi)找出違章司機。當發(fā)現(xiàn)有人違章駕駛，交警便會使用無人機攝像頭來追蹤車輛，在追上它命令司機停車。

雖然無人機能夠幫助交警找出危險駕駛者并且予以警告和處罰，但它們目前還無法檢測車輛是否超速，超速現(xiàn)象還是需要依賴于設置在路邊的攝像頭以及測速儀器。

無人機加入執(zhí)法，無疑是讓交管部門如虎添翼，很大程度的舒緩了交警部門的人力壓力，提高了交通執(zhí)法的效率，不過對于老司機而言，可能就要瑟瑟發(fā)抖了，畢竟以往固定的違章攝像頭能在電子狗的幫助下規(guī)避，而如今這個“神出鬼沒”的無人機交警，可是沒有固定的出場時間和地點呢，所以如果稍不留神被交警叔叔攔下，即便是老油條也只能在航拍證據(jù)之下低頭認罰了。

其實，交管部門的設立，交通法規(guī)的制定，都是為了保障市民出行的安全，無人機的參與執(zhí)法，也是為了輔助交警，舒緩道路壓力，同時也是給司機們一個警醒，提醒大家要文明出行，共同創(chuàng)建安全美好的道理環(huán)境，而如果每個人都遵循交通法規(guī)，安全行車，又何必擔心無人機加入交通執(zhí)法呢