【據(jù)波音公司網(wǎng)站2019年2月26日公告】波音澳大利亞公司在澳大利亞維多利亞州的阿瓦隆航空展上展示了一種名為“空中力量組合系統(tǒng)”的新型無人駕駛飛行器模型，該系統(tǒng)旨在作為第四代和第五代戰(zhàn)斗機(jī)的忠誠僚機(jī)飛行。

與美國空軍實(shí)驗(yàn)室的“忠誠僚機(jī)”概念類似，波音表示它正與澳大利亞政府共同開發(fā)無人機(jī)，但設(shè)計(jì)的無人機(jī)不針對任何特定的軍事需求。波音和澳大利亞將生產(chǎn)一種名為“忠誠僚機(jī)——高級開發(fā)計(jì)劃”的概念驗(yàn)證機(jī)，旨在為波音“空中力量組合系統(tǒng)”的生產(chǎn)提供關(guān)鍵知識。波音公司表示，即將推出的該飛機(jī)生產(chǎn)模型將類似于最初的原型，不過無人機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)還有很大的更改潛力，這將允許不同用戶配置不同的諸如情報(bào)、監(jiān)視與偵察傳感器等有效載荷。

波音公司預(yù)計(jì)這種無人機(jī)將在2020年首飛。該公司已承諾在一個未披露的澳大利亞地點(diǎn)建造三架原型機(jī)，但拒絕透露該機(jī)的生產(chǎn)型將在何處生產(chǎn)。波音公司指出，“空中力量組合系統(tǒng)”是波音公司在美國以外設(shè)計(jì)和制造的第一架無人機(jī)。通過“空中力量組合系統(tǒng)”，波音公司將攜手克拉托斯國防和安全解決方案公司進(jìn)入正在快速形成、能夠與如波音F/A-18“超級大黃蜂”或洛克希德•馬丁公司的F-35“閃電”II等戰(zhàn)斗機(jī)編隊(duì)的無人機(jī)市場，其愿景可簡單表述為：數(shù)十架廉價(jià)和消耗性無人機(jī)與昂貴的有人駕駛飛機(jī)一起飛行和戰(zhàn)斗 - 一種新的空軍結(jié)構(gòu)，旨在極大地?cái)U(kuò)大美國和盟國的殺傷力。

在波音-澳大利亞交易的信息發(fā)布之前，美國是唯一一個明確資助和提出對所謂的“忠誠僚機(jī)”平臺感興趣的國家。然而，波音公司表示，來自其他大國不斷增長的威脅正在使這種技術(shù)越來越多的得到全世界的軍隊(duì)認(rèn)同和接受。

美國的潛在對手已投入數(shù)十億美元用于升級其地對空導(dǎo)彈防御網(wǎng)絡(luò)，這使得美國和盟國在發(fā)生戰(zhàn)爭時更難以進(jìn)入其領(lǐng)空，即使是如F-35這樣的隱身第五代戰(zhàn)斗機(jī)也是如此。更重要的是，通過投資射程更遠(yuǎn)的反艦巡航導(dǎo)彈，對手有可能將美國航空母艦驅(qū)離到離海岸更遠(yuǎn)的距離，這一距離延伸了有人駕駛飛機(jī)的攻擊范圍。

一種有效的解決方案就是向昂貴的飛機(jī)和飛行員無法飛抵的地方派遣所謂的“忠誠僚機(jī)”無人機(jī)。

波音公司拒絕透露“空中力量組合系統(tǒng)”單價(jià)，但克瑞托斯防務(wù)公司透露，它將能夠以每架200萬美元的價(jià)格生產(chǎn)這種無人機(jī)。

波音公司自動化系統(tǒng)副總裁兼總經(jīng)理Kristin Robertson表示，這種無人機(jī)將具有戰(zhàn)斗機(jī)的能力，但成本只及戰(zhàn)斗機(jī)的幾分之一。該機(jī)長度為11.7米，航程超過3704千米，使用人工智能軟件獨(dú)立飛行或支持有人駕駛飛機(jī)，同時保持其他飛機(jī)之間的安全距離。除了支持情報(bào)、監(jiān)視和偵察任務(wù)外，該機(jī)還能承擔(dān)電子戰(zhàn)任務(wù)。波音公司沒有透露是否通過外形或蒙皮實(shí)現(xiàn)雷達(dá)隱身，也沒有透露其最大速度，但表示無人機(jī)將與現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)保持同步。

幫助開發(fā)新型無人機(jī)的波音公司“鬼怪工廠”的負(fù)責(zé)人Shane Arnott表示，“當(dāng)‘超級大黃蜂’以1111千米/小時（600節(jié)）的速度飛行時，你就會讓這些系統(tǒng)在你周圍飛來飛去。你將擁有四到六個系統(tǒng)，這是你戰(zhàn)斗能力的合理延伸；他們在你的指揮下。”Arnott說，“這是一個可配置的系統(tǒng)。機(jī)頭是一個非常重要的有效載荷區(qū)域，可以實(shí)現(xiàn)這種多任務(wù)性質(zhì)。”Arnott拒絕透露這架飛機(jī)是否能夠在內(nèi)部或外部攜帶武器。

與一些火箭輔助起飛、基于靶機(jī)改進(jìn)的克拉托斯公司無人機(jī)不同，波音公司的“空中力量組合系統(tǒng)”將通過起落架著陸和起飛。該機(jī)并非設(shè)計(jì)用于降落在航空母艦上，但Robertson表示，設(shè)計(jì)中沒有任何東西可以阻止公司增加這種能力。