由AI系統(tǒng)獨(dú)立飛行
「波音空權(quán)協(xié)同系統(tǒng)」的主要載臺(tái)是一款長(zhǎng)11.7公尺,具備超過(guò)3200公里航程的無(wú)人機(jī),暫定代號(hào)是「忠誠(chéng)僚機(jī)」(Loyal Wingman),其具備先進(jìn)感測(cè)器,并由AI系統(tǒng)獨(dú)立飛行,以執(zhí)行或者補(bǔ)充與擴(kuò)大載人戰(zhàn)機(jī)的情監(jiān)偵、電戰(zhàn)等飛行任務(wù)能力,甚至能擔(dān)任一般戰(zhàn)機(jī)的攻擊任務(wù)。
波音最主要研發(fā)部門「幽靈工作室」(Phantom Works International)主任阿諾特表示,「波音空權(quán)協(xié)同系統(tǒng)」會(huì)以4至6架「忠誠(chéng)僚機(jī)」載臺(tái),搭配包括F/A-18E/F「超級(jí)大黃蜂」戰(zhàn)機(jī)、EA-18G電戰(zhàn)機(jī)、P-8「海神」巡邏機(jī)與澳洲E-7A預(yù)警機(jī)等載人機(jī),并提供載人戰(zhàn)機(jī)更廣泛的戰(zhàn)場(chǎng)覺(jué)知能力,進(jìn)而提高載人戰(zhàn)機(jī)的生存性。
澳洲參與研發(fā) 預(yù)訂2020年試飛
值得一提的是,澳洲政府大力參與「波音空權(quán)協(xié)同系統(tǒng)」的研發(fā)工作,并將與波音一起研發(fā)「忠誠(chéng)僚機(jī)」載臺(tái),這是二次大戰(zhàn)結(jié)束以來(lái),澳洲首度在本土研究新款航空器,也是波音首度在美國(guó)以外地區(qū),大舉投資研發(fā)無(wú)人飛行載具,其預(yù)定在2020年完成首次試飛,未來(lái)更可望外銷給其他盟國(guó)。
澳洲皇家空軍司令戴維斯中將直言,目前其正尋求結(jié)合人類的彈性反應(yīng)與機(jī)器的思考速度,打造能決策與思考的AI系統(tǒng),畢竟人類的情感與創(chuàng)造力是「建構(gòu)彈性的關(guān)鍵」。
除了波音,洛馬公司也在進(jìn)行類似的「載人機(jī)與無(wú)人機(jī)協(xié)同系統(tǒng)」研發(fā),目標(biāo)同樣是建立類似「忠誠(chéng)僚機(jī)」的無(wú)人載具,并在2030年前與美國(guó)空軍的F-35A進(jìn)行搭配。
波音在澳洲航展展出「波音空權(quán)協(xié)同系統(tǒng)」的搭配無(wú)人載臺(tái)「忠誠(chéng)僚機(jī)」。(取自波音網(wǎng)站)
澳洲參與「波音空權(quán)協(xié)同系統(tǒng)」,尋求擴(kuò)大自家戰(zhàn)機(jī)的戰(zhàn)力。圖為澳洲皇家空軍的EA-18G電戰(zhàn)機(jī)。(取自澳洲國(guó)防部網(wǎng)站)
美軍也在進(jìn)行類似的「無(wú)人機(jī)協(xié)同載人機(jī)」的研發(fā)計(jì)畫(huà),但主要搭配的載人戰(zhàn)機(jī)是F-35A。圖為在澳洲航展表演的澳洲皇家空軍F-35A戰(zhàn)機(jī)。 (取自澳洲國(guó)防部網(wǎng)站)