【據(jù)英國《飛行國際》網(wǎng)站2019年4月16日報道】AVX飛機公司(AVX)與L3 Technologies公司(L3)聯(lián)合推出競標(biāo)美國陸軍未來攻擊偵察機項目的共軸直升機設(shè)計方案。這種共軸直升機設(shè)計為單引擎、單螺旋槳，機身尾部配有雙導(dǎo)管推進(jìn)器，在高速飛行過程中，單螺旋槳提供50%的升力。直升機采用復(fù)合材料制造，其共軸設(shè)計方案與西科斯基(Sikorsky) 公司S-97“侵襲者”直升機雖有很多相似之處，也存在重大差異。前者空重小、發(fā)動機提供的升力相對較多，采用擺振柔軟的常規(guī)旋翼系統(tǒng)，扁平化包裝的變速箱振動小、座艙空間較大，機身載荷也較低；而后者配備兩幅共軸反轉(zhuǎn)的剛性旋翼，變速箱振動大，機身載荷相對較高。兩家公司合作過程中，AVX飛機公司將主持直升機設(shè)計，L3 Technologies公司重點研發(fā)旋翼系統(tǒng)架構(gòu)、武器與傳感器集成，并負(fù)責(zé)管理生產(chǎn)流程和控制產(chǎn)品質(zhì)量。