據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社網(wǎng)站2019年5月7日刊文，《生意人報(bào)》獲知蘇霍伊超級-100型客機(jī)發(fā)生事故的最可能原因——飛行員失誤。

了解調(diào)查的消息人士認(rèn)為，飛行員犯下了幾個(gè)錯(cuò)誤。比如，他們沒有耗盡燃油，因此飛機(jī)降落時(shí)速度非?？?，導(dǎo)致"硬著陸"，才出現(xiàn)彈跳的現(xiàn)象。起落架杵破油箱，導(dǎo)致航空煤油著火。

媒體報(bào)道稱，飛機(jī)帶著滿油的油箱降落，原因是機(jī)組人員失去無線電通訊和其他電 子設(shè)備后無法完成排油操作。消息人士稱，機(jī)組人員的最大錯(cuò)誤是決定飛躍颮線(是指帶狀的雷暴群所構(gòu)成的風(fēng)向、風(fēng)速突變的一種中至小尺度的強(qiáng)對流天氣，其破壞性很強(qiáng)大)。此前有報(bào)道稱，正是由于被閃電擊中，飛行員決定返航。消息人士指出，地面工作人員未能迅速對事故做出反應(yīng)，也難辭其咎。

俄航執(zhí)飛莫斯科-摩爾曼斯克航線的蘇霍伊超級噴氣-100型客機(jī)(Sukhoi SuperJet-100)5月5日晚緊急返回謝列梅捷沃機(jī)場并在飛行28分鐘后實(shí)施硬著陸。飛機(jī)由于天氣狀況復(fù)雜，僅在第二次嘗試后才成功硬著陸。降落時(shí)飛機(jī)起落架斷裂，發(fā)動(dòng)機(jī)起火。

據(jù)俄羅斯聯(lián)邦偵查委員會(huì)的消息，機(jī)上78人中37人幸存：5名機(jī)組人員中4人和33名乘客。