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飛馬V100/D200無(wú)人機(jī)防災(zāi)減災(zāi)日重飛疊溪滑坡

發(fā)布日期:2019-05-15??來(lái)源:飛馬機(jī)器人??作者:飛馬機(jī)器人我要投稿我要評(píng)論

  5月12日,飛馬技術(shù)團(tuán)隊(duì)驅(qū)車前往四川省茂縣疊溪鎮(zhèn)山體滑坡災(zāi)害遺址處,進(jìn)行飛行作業(yè)。2017年6月,茂縣疊溪鎮(zhèn)新磨村突發(fā)大型山體滑坡災(zāi)害,造成重大生命財(cái)產(chǎn)損失。災(zāi)害發(fā)生之后,飛馬機(jī)器人西南大區(qū)團(tuán)隊(duì)陪同四川省測(cè)繪地理信息應(yīng)急保障中心攜帶兩架F1000第一時(shí)間奔赴災(zāi)區(qū),快速響應(yīng)完成災(zāi)區(qū)第一張高分辨率正射影像并后續(xù)進(jìn)行三維重建。時(shí)隔兩年,飛馬西南大區(qū)技術(shù)團(tuán)隊(duì)再次回到該地,攜帶V100和D200兩種機(jī)型,對(duì)該區(qū)域進(jìn)行地質(zhì)監(jiān)測(cè),主要就山體垮塌頂部及下方覆蓋區(qū)域進(jìn)行地表影像數(shù)據(jù)獲取。

  由于本次攜帶兩種不同機(jī)型,在實(shí)際作業(yè)當(dāng)中,V100將起降點(diǎn)選在疊溪古鎮(zhèn)附近,起飛海拔2300米,距離滑坡位置約4公里。在起飛過(guò)程中垂直起降高度60米,爬升高度1700米左右。D200則將起降點(diǎn)選在滑坡處正下方,起飛海拔2300米,飛行高度150米,爬升高度1300米。

飛馬V100/D200無(wú)人機(jī)

  V100起飛前準(zhǔn)備

飛馬V100/D200無(wú)人機(jī)

  V100起飛

飛馬V100/D200無(wú)人機(jī)

  D200起飛前準(zhǔn)備

  D200起飛

  該地區(qū)地形多以山地為主,飛行區(qū)域高差較大且風(fēng)向多變,為飛行帶來(lái)諸多不確定因素,飛馬V100和D200憑借穩(wěn)定的飛行性能可在類似較惡劣的環(huán)境中從容作業(yè)。此外,本次項(xiàng)目方還通過(guò)飛馬云監(jiān)控平臺(tái)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)查看飛行過(guò)程,共享飛行數(shù)據(jù)。

  飛馬云實(shí)時(shí)監(jiān)控飛行過(guò)程

  三維成果

  5月12日是全國(guó)防災(zāi)減災(zāi)日,飛馬技術(shù)團(tuán)隊(duì)選在這一天對(duì)災(zāi)區(qū)遺址進(jìn)行地理信息數(shù)據(jù)采集,旨在強(qiáng)化災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)防范,從測(cè)繪數(shù)據(jù)層面有效推進(jìn)災(zāi)害隱患排查治理,做到摸清地質(zhì)數(shù)據(jù),監(jiān)測(cè)存疑隱患。飛馬機(jī)器人從成立以來(lái),在應(yīng)急救災(zāi)領(lǐng)域一直走在前列,曾先后參與過(guò)汶川地震、魯?shù)榈卣?、甘孜洪?zāi)、昌吉地震等多次救災(zāi)工作,為相關(guān)應(yīng)急保障部門第一時(shí)間提供測(cè)繪應(yīng)急保障,輔助災(zāi)害救援。

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