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無人機電力應(yīng)用新增專利超1100件 DJI 大疆推進數(shù)字化智能巡檢生態(tài)

發(fā)布日期:2019-05-25??來源:互聯(lián)網(wǎng)我要投稿我要評論

  2019年5月22-23日,以“智能高效,創(chuàng)新發(fā)展”為主題的中國第五屆電力行業(yè)無人機巡檢技術(shù)交流會在杭州中豪大酒店隆重召開,會議由中國電力企業(yè)聯(lián)合會科技開發(fā)服務(wù)中心主辦,DJI 大疆行業(yè)應(yīng)用協(xié)辦。吸引了超過300名國家民航及相關(guān)部門負責(zé)人、無人機巡檢技術(shù)專家、高校學(xué)者、技術(shù)企業(yè)代表共聚分享行業(yè)動態(tài),共同探討無人機巡檢的最新應(yīng)用技術(shù)。

  DJI 大疆作為全球領(lǐng)先的無人機生產(chǎn)商,一直致力于推動技術(shù)創(chuàng)新并努力拓展技術(shù)應(yīng)用的社會價值。用無人機代替人工電線巡檢具有節(jié)省人工成本、提升安全系數(shù)和效率等優(yōu)勢,自DJI 大疆2016年開始探索無人機在電力行業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用以來,截至 2019年5月,在中國巡線里程超過40萬公里,年巡檢作業(yè)量超過80萬公里,隨著電力巡線無人機的覆蓋率的穩(wěn)步提高,DJI 大疆統(tǒng)計,目前電力飛手等從業(yè)人員數(shù)量超過 1000 人。這些數(shù)字意味著電力行業(yè)無人機巡檢達成初步的規(guī)?;瘧?yīng)用,無人機逐漸成為了巡檢人員視覺和動作的延伸。而隨著數(shù)據(jù)價值的進一步提升,無人機數(shù)字化智能巡檢成大勢所趨。

  大會現(xiàn)場展示了精靈 Phantom 4 RTK,大疆經(jīng)緯 M200 V2系列,“御”Mavic 2 行業(yè)版系列飛行平臺以及大疆智圖航測軟件的現(xiàn)場演示。大疆智圖建圖的高效率和高精度引起了現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)和專家學(xué)者的一致肯定。在交流會同期舉辦的“電力領(lǐng)域無人機應(yīng)用拓展”技術(shù)沙龍中,電網(wǎng)業(yè)內(nèi)專家、DJI 大疆行業(yè)應(yīng)用技術(shù)專家就“小型智能無人機開展日常巡檢作業(yè)應(yīng)用與研究”、“電網(wǎng)無人機自動化飛行應(yīng)用”兩個主題進行了深度交流。

  從無人機應(yīng)用到數(shù)字化智能巡檢

  在當(dāng)前無人機的作業(yè)場景中,存在作業(yè)狀態(tài)難監(jiān)控、作業(yè)信息難統(tǒng)計、作業(yè)質(zhì)量難保證、作業(yè)數(shù)據(jù)難歸檔、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)難劃分等問題,需要通過覆蓋全流程的數(shù)字化智能巡檢解決方案進一步提升運維效率。DJI 大疆行業(yè)應(yīng)用推出的無人機數(shù)字化智能巡檢解決方案,基于大疆經(jīng)緯 M600 Pro、經(jīng)緯 M200 V2 系列、御 Mavic 2行業(yè)版等先進的飛行平臺,禪思 Zenmuse Z30 、禪思 Zenmuse XT2等負載,DJI Pilot、DJI GSPro、大疆智圖等配套軟件以及 DJI SDK生態(tài),能夠?qū)崿F(xiàn)無人機電力巡檢的信息化、自動化與智能化。

  以DJI-Flighthub為核心,將無人機信息接入電網(wǎng)信息化平臺,打通無人機接入信息化平臺的最后一道壁壘。以航線為核心,依靠DJI Pilot/DJI GSPro構(gòu)建一套從航線生成到執(zhí)行的自動化作業(yè)流程,幫助實現(xiàn)自動化?;诟咝阅軝C載計算機大疆妙算,以無人機前端圖像識別為切入點,配合后端識別,進一步提升巡檢執(zhí)行到結(jié)論輸出的實時性。

 共建無人機數(shù)字化智能巡檢繁榮生態(tài)

  DJI 大疆行業(yè)應(yīng)用非常重視與生態(tài)合作伙伴的互利共贏,合作伙伴利用自己獨特的需求與技術(shù)特長,不斷完善大疆的行業(yè)應(yīng)用生態(tài)體系,實現(xiàn)雙方的互助發(fā)展。大疆無人機生態(tài)的建立也帶動了行業(yè)內(nèi)的技術(shù)進步,隨著電力巡線無人機的覆蓋率的穩(wěn)步提高,據(jù)統(tǒng)計,近年電力行業(yè)新增的無人機相關(guān)技術(shù)專利超過1100件。

  此次大會中DJI 大疆行業(yè)應(yīng)用生態(tài)合作伙伴為大家展示了無人機數(shù)字化解決方案。廣州中科云圖基于DJI PSDK 的超聲波局部放電檢測儀。通過大疆經(jīng)緯 M100 飛行平臺掛載基于DJI PSDK的超聲波局部放電檢測儀,工作人員只需從地面操控?zé)o人機遙控器,將放電強度數(shù)值疊加在可見光圖片上,即可實現(xiàn)對配電網(wǎng)絕緣缺陷放電的檢測與定位。深圳多翼創(chuàng)新針對配網(wǎng)場景的多車型協(xié)同機巡解決方案,將無人機巡檢自動化平臺與無人機機器視覺算法結(jié)合起來,組成“云-霧-邊”物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),實現(xiàn)無人機電力巡檢的自動化。上海復(fù)亞智能無人機電網(wǎng)精細化巡檢全自動方案,由“自動機場”、“自動飛行算法”、“ AI 圖像分析整理”組成的電網(wǎng)精細化巡檢全自動飛行系統(tǒng),可以實現(xiàn)高效準(zhǔn)確、即時響應(yīng)、操作成本低的無人機精細化自動巡檢。

  DJI 大疆行業(yè)應(yīng)用將持續(xù)打造開放的 SDK 生態(tài)平臺,從而滿足電力行業(yè)對無人機作業(yè)提出的各種新需求。在無人機數(shù)字化智能巡檢時代,大疆的 SDK 生態(tài)將會是開發(fā)者的巨大舞臺。

  無人機電力巡檢站在新的起點

  多年以來,DJI 大疆行業(yè)應(yīng)用一直深耕電力行業(yè),在提升電力行業(yè)巡檢效率、提升數(shù)據(jù)使用價值等方面做出巨大的貢獻。在無人機數(shù)字化智能巡檢新時代,數(shù)據(jù)和大數(shù)據(jù)分析將會成為推動行業(yè)進步的動力。

  在電力行業(yè)無人機巡檢領(lǐng)域,DJI 大疆行業(yè)應(yīng)用搭建了“平臺化管理+開放式生態(tài)+跨平臺/領(lǐng)域信息交互+數(shù)據(jù)深度挖掘”的解決方案,為用戶、電網(wǎng)、供應(yīng)商和政府社會服務(wù),并以電網(wǎng)為樞紐,發(fā)揮平臺和數(shù)據(jù)價值,為行業(yè)內(nèi)更多市場主體發(fā)展創(chuàng)造更大機遇,提供價值服務(wù)。接下來DJI 大疆也計劃在各地建立電力巡檢無人機省級維保中心,在產(chǎn)品技術(shù)不斷提升的同時,加大電力行業(yè)的投入和服務(wù)力度,推進電力行業(yè)數(shù)字化智能巡檢的發(fā)展。

  100 多年前,諾貝爾曾經(jīng)說過,“科學(xué)研究的進展及其日益擴充的領(lǐng)域?qū)酒鹞覀兊南M?rdquo;今天,行業(yè)數(shù)字化、智能化是我們面臨的重大戰(zhàn)略機遇,大疆希望能夠與電力行業(yè)有志之士、大疆生態(tài)合作伙伴一起,站在無人機數(shù)字化智能巡檢時代的起點,深化無人機應(yīng)用技術(shù)研究,向未來前行。

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