【據(jù)巴航工業(yè)公司2019年6月19日報道】2019年6月19日，巴西航空工業(yè)公司在巴黎航展上宣布推出IKON系統(tǒng)，該系統(tǒng)是一個用于捕獲，存儲和分析大量數(shù)據(jù)的云系統(tǒng)，用于對E系列商用噴氣式飛機的預(yù)測維護。該系統(tǒng)基于亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(AWS)平臺，由巴西航空公司開發(fā)，在供應(yīng)商AWS ProServe和Claranet的支持下，應(yīng)用大數(shù)據(jù)和分析技術(shù)，在飛機分析和數(shù)據(jù)處理方面實現(xiàn)了96%的生產(chǎn)率提升，在航空服務(wù)和保障上樹立了新標準。

該系統(tǒng)具有高度的可擴展性、彈性、耐用性和分析功能，可以有效管理數(shù)據(jù)加工和存儲能力，從而可以優(yōu)化E2飛機的數(shù)據(jù)采集。應(yīng)用AWS的分析服務(wù)，這項新技術(shù)可識別數(shù)據(jù)模式，甚至能夠在潛在的飛機問題發(fā)生之前查明并解決這些問題。這種執(zhí)行預(yù)測性維護的能力將有助于為E2飛機提供新功能增強功能，并加速對以前型號的改進。

該系統(tǒng)是航空工業(yè)數(shù)字化進程中的一個進步。如今，巴西航空工業(yè)公司的第二代商用飛機每年可生成約100GB的直接可訪問信息。借助加速的路由和分析系統(tǒng)，可以傳輸大量數(shù)據(jù)以便迅速采取行動。通過IKON系統(tǒng)，在飛機生成數(shù)據(jù)5分鐘后就可以開展分析。大量的數(shù)據(jù)和更快、更準確的決策需要技術(shù)來捕捉、存儲、并通過網(wǎng)絡(luò)連接信息。在飛機著陸時，這些數(shù)據(jù)通過飛機上的無線服務(wù)器單元(WSU)自動傳輸?shù)絀KON。

為了確保自信并靈活的接收信息，巴西航空工業(yè)公司地面服務(wù)器(EGS)使用AWS自動連接到飛機并處理飛行數(shù)據(jù)下載。著陸后，在大約五分鐘內(nèi)完成到平臺的傳輸。接下來，它被轉(zhuǎn)移到IKON數(shù)據(jù)湖，允許工程師有效地分析這些信息。

巴西航空工業(yè)公司首席信息官Andre Doro表示，IKON和EGS將大數(shù)據(jù)和分析概念付諸實踐，這為巴西航空工業(yè)公司提供了巨大優(yōu)勢，可以為滿足客戶需求提供獨特的服務(wù)。

IKON現(xiàn)在可以通過巴西航空工業(yè)公司服務(wù)與保障部門為客戶提供定制服務(wù)。巴西航空工業(yè)公司的飛機通過TechCare在全球范圍內(nèi)運營，該產(chǎn)品組合和解決方案可提供最佳的服務(wù)和保障體驗。