【據(jù)ads group網(wǎng)站2019年6月25日報道】在上周的巴黎航展上，科巴姆航空航天通信公司憑借其集成天線技術獲得了空中客車直升機公司的創(chuàng)新獎。
該設計屢獲殊榮，它將多個天線功能集成在機身復合結構一個位置上，取代了每架直升機多達20個的外置天線，每個天線都面臨著復雜的安裝挑戰(zhàn)。
未來，飛機制造商將能夠采用嵌入Cobham天線的復合結構，這意味著采購和組裝的零件數(shù)量更少。這將縮短生產時間，消除對外部天線對流線型的物理破壞以減少阻力。
【據(jù)ads group網(wǎng)站2019年6月25日報道】在上周的巴黎航展上，科巴姆航空航天通信公司憑借其集成天線技術獲得了空中客車直升機公司的創(chuàng)新獎。
該設計屢獲殊榮，它將多個天線功能集成在機身復合結構一個位置上，取代了每架直升機多達20個的外置天線，每個天線都面臨著復雜的安裝挑戰(zhàn)。
未來，飛機制造商將能夠采用嵌入Cobham天線的復合結構，這意味著采購和組裝的零件數(shù)量更少。這將縮短生產時間，消除對外部天線對流線型的物理破壞以減少阻力。
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