圖為美國福克斯商業(yè)網(wǎng)(Fox Business Network)6月20日報(bào)道的美軍無人機(jī)被擊落位置與伊朗防空導(dǎo)彈發(fā)射位置示意圖
伊朗擊落一架飛越霍爾木茲甘省的美軍無人機(jī)這件事雖已過去了一段時(shí)間,但是一些外界關(guān)心的疑點(diǎn)仍然沒有消散。這些疑點(diǎn)匯集到一起,可以用一個(gè)關(guān)鍵詞來概括,那就是“爭議”。比如,伊、美雙方在無人機(jī)擊落地點(diǎn)上的各執(zhí)一詞。再如,美國中央司令部(USCC)和國防部曾在被擊落無人機(jī)型號(hào)上表述不同,前者稱它是RQ-4A“全球鷹(Global Hawk)”無人機(jī),后者則稱它是MQ-4C“海神之子(Triton)”。
圖為伊朗媒體報(bào)道的伊朗軍方展示被擊落的美軍"全球鷹"無人機(jī)殘骸,圖中的軍官是伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)航空航天部隊(duì)司令 哈吉扎德(Amir Ali Hajizadeh)
又如,對(duì)于擊落美無人機(jī)的武器系統(tǒng),外界猜測與伊朗公布的消息也有所不同。有人認(rèn)為伊朗可能使用了改進(jìn)型S-300防空導(dǎo)彈系統(tǒng),而伊朗則宣稱用的是自行研制的“雷霆(RAAD)”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。那么這次交鋒中,“喪命”的“獵物”究竟是哪種無人機(jī)?伊朗擊落該“獵物”用的是哪款“獵槍”?又是憑借什么完成了這次“狩獵”?請看本期“熱點(diǎn)追蹤”——
圖為正在牽引的美國空軍RQ-4"全球鷹(Global Hawk)"高空高速無人機(jī)
■“獵物”——折翼中東的變種“全球鷹”
據(jù)專家介紹,“全球鷹”是美軍目前最先進(jìn)的大型戰(zhàn)略無人機(jī)。進(jìn)入21世紀(jì)以來,它逐漸從年邁的U-2偵察機(jī)手中接過了擔(dān)負(fù)美軍“戰(zhàn)略之眼”的任務(wù),被稱作“大氣層內(nèi)的偵察衛(wèi)星”。與一般無人機(jī)不同,“全球鷹”有一雙大翅膀,翼展達(dá)35.4米,超過波音-737客機(jī)的翼展。大翼展的最大好處是能使其擁有大載荷。“全球鷹”載油量約為7噸,可持續(xù)飛行30個(gè)小時(shí)左右,最大飛行航程為2.5萬千米、飛行高度為20千米??恐钶d的光電、紅外、合成孔徑雷達(dá)等多種偵察裝備,以及20千米的飛行高度,它的“鷹眼”視角較為廣闊,具有一定的側(cè)視能力,這使得它無需飛臨目標(biāo)上空,即可對(duì)目標(biāo)進(jìn)行偵察。
圖為美國海軍MQ-4C"海神之子(Triton)"無人機(jī)效果圖,由諾斯羅普-格魯曼公司(Northrop Grumman)研制
MQ-4C“海神之子(Triton)”被稱為美海軍版“全球鷹”。雖然從編號(hào)上看不出與“全球鷹”的“血緣關(guān)系”,但它的確是“全球鷹”的“后代”。“海神之子”在外形上與“全球鷹”極為相似,但美軍對(duì)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和任務(wù)載荷進(jìn)行了調(diào)整,與“全球鷹”突出高空偵察能力不同,“海神之子”更適合在海上執(zhí)行任務(wù)。美海軍還專門為其加裝了可以360度掃描的先進(jìn)雷達(dá)系統(tǒng)。為應(yīng)對(duì)海上氣流和海面鹽霧腐蝕,設(shè)計(jì)者對(duì)“海神之子”機(jī)翼進(jìn)行了改進(jìn),加裝了雙腹鰭和除冰設(shè)備,并在關(guān)鍵部位使用了防腐蝕的鈦合金材料,加長了機(jī)翼,使“海神之子”的翼展達(dá)到39.9米。
圖為美媒報(bào)道的RQ-4A“廣域海上監(jiān)視”項(xiàng)目驗(yàn)證機(jī)(BAMS-D)
一般來說,“海神之子”通常會(huì)與P-8A“海神”反潛巡邏機(jī)聯(lián)合執(zhí)行任務(wù)。但這次,伴飛“海神”反潛巡邏機(jī)的卻不是“海神之子”。綜合多方公開的信息來判斷,被擊落的無人機(jī)為“廣闊海域警戒機(jī)(BMAS-D)”,它同樣是“全球鷹”的變種,由RQ-4A改裝而成,可透過云層觀測地貌特征,偵察隱秘的軍事設(shè)施。它還裝有電子信號(hào)采集裝置,可以偵測目標(biāo)區(qū)域內(nèi)的電磁信號(hào)。這架無人機(jī)價(jià)格不菲,據(jù)說與F-35的單價(jià)相當(dāng)。當(dāng)年,美海軍改裝的“廣闊海域警戒機(jī)”數(shù)量極其有限。如此昂貴且稀有的無人機(jī)慘遭“獵殺”,某種意義上說明裝備先進(jìn)性與戰(zhàn)場生存概率之間有時(shí)并不能畫等號(hào)。
圖為2018年4月18日在伊朗首都德黑蘭舉行的慶祝第40個(gè)建軍節(jié)閱兵式上亮相的S-300VM防空系統(tǒng)發(fā)射車(前)與伊朗國產(chǎn)“雷霆(RAAD)”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)(后)
■“獵槍”——“說一不二”的伊版“山毛櫸”
作為伊朗軍方這次的“獵物”,“廣闊海域警戒機(jī)”的飛行高度可達(dá)20千米。要想擊中“獵物”,“獵槍”的“子彈”首先要夠得著。據(jù)報(bào)道,伊朗現(xiàn)有的防空導(dǎo)彈系統(tǒng)中具備擊落“全球鷹”潛力的,分別是從俄羅斯引進(jìn)的改進(jìn)型S-300以及自行研制的“霍爾達(dá)德(Khordad)-15”和“雷霆(RAAD)”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)等。
圖為美媒報(bào)道的伊朗采購的S-300VM(綽號(hào)“安泰-2500)防空系統(tǒng)主要性能、系統(tǒng)組成與部署位置示意圖
2015年4月,俄羅斯解除向伊朗出售防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的禁令。之后,伊朗先后購買了8套改進(jìn)型S-300防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。這型導(dǎo)彈系統(tǒng)的射高為27千米,完全有能力擊落“全球鷹”。但改進(jìn)型S-300防空導(dǎo)彈系統(tǒng)體量較大,在部署和撤收上存在靈活性不足的問題,加上其所用導(dǎo)彈造價(jià)不菲,有關(guān)專家推測,這應(yīng)該不是伊朗的首選。
圖為2019年6月19日,伊朗展示名為霍爾達(dá)德(Khordad)15的新型防空系統(tǒng)
今年6月在戈壁大漠正式亮相的“霍爾達(dá)德(Khordad)-15”防空導(dǎo)彈系統(tǒng),一出場就帶著濃濃硝煙味。該系統(tǒng)由2輛發(fā)射車、1輛雷達(dá)車和1輛指揮車組成,發(fā)射車采用6×6輪式卡車底盤。“霍爾達(dá)德-15”配備有伊朗自行研制的Sayyad(賽義德)-3遠(yuǎn)程地空導(dǎo)彈,射程達(dá)120千米,射高達(dá)22千米。新型雷達(dá)使其能探測150千米范圍內(nèi)的偵察機(jī)、轟炸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)等各種空中目標(biāo)。它能在較短時(shí)間內(nèi)完成作戰(zhàn)準(zhǔn)備,同時(shí)攔截6個(gè)目標(biāo)。“霍爾達(dá)德-15”是一款拖拽牽引式防空系統(tǒng),主要任務(wù)是為固定重要目標(biāo)提供防空保護(hù),對(duì)于“全球鷹”這類在其射高邊緣“擦邊飛行”的目標(biāo)而言,恐怕也非伊朗首選的打擊武器。
圖為伊朗媒體報(bào)道的伊朗是自行研制的“雷霆(RAAD)”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)
“雷霆(RAAD)”被稱為伊朗版“山毛櫸(Kub)”,由 “山毛櫸”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)改進(jìn)而成。“山毛櫸”是蘇聯(lián)時(shí)期的產(chǎn)物,具有機(jī)動(dòng)能力強(qiáng)、察打一體等特點(diǎn)。“山毛櫸”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)由指揮車、雷達(dá)車、發(fā)射車共同組成。除此之外,每輛發(fā)射車都配備有9S18“雪堆(Tube Arm)”搜索雷達(dá)。在指揮車和雷達(dá)車被襲、無法指控的情況下,發(fā)射車也能繼續(xù)作戰(zhàn)。“雷霆”汲取了“山毛櫸”的優(yōu)長,是伊朗首款具備高機(jī)動(dòng)性的中程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。與“山毛櫸”相比,“雷霆”的雷達(dá)系統(tǒng)體積更大,攔截高度達(dá)23千米。但其采用的6輪越野底盤寬度有限,單車只能攜帶3枚導(dǎo)彈,比“山毛櫸”少1枚。
圖為伊朗媒體報(bào)道的伊朗是自行研制的“雷霆(RAAD)”防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。小圖為伊朗最高領(lǐng)袖阿亞圖拉·賽義德·阿里·哈梅內(nèi)伊(Grand Ayatollah Seyyed Ali Khamenei)視察該系統(tǒng)
伊朗軍隊(duì)打擊美無人機(jī)時(shí),選用本國產(chǎn)的 “雷霆”而非改進(jìn)型S-300,除了出于對(duì)武器性能和成本等方面的考慮外,可能還有一定的威懾意味,意在向美軍展示其國產(chǎn)防空武器的強(qiáng)大威力。據(jù)伊朗軍方透露,“雷霆”首先鎖定的是“全球鷹”身旁的“海神”反潛巡邏機(jī),出于對(duì)機(jī)上35人的生命考慮,伊朗軍隊(duì)最終選擇了攻擊“全球鷹”。能一舉打下“全球鷹”,而未毀傷附近同一空域的“海神”反潛巡邏機(jī),這種打擊效果上的“說一不二”,也從側(cè)面說明了伊朗所生產(chǎn)防空武器裝備的實(shí)力,以及他們對(duì)“雷霆”性能的充分信任。
圖為美媒報(bào)道的在高空飛行的RQ-4A“廣域海上監(jiān)視”項(xiàng)目驗(yàn)證機(jī)(BAMS-D)
■復(fù)盤——“秒殺”,裝備性能是硬核
20千米的飛行高度曾是“全球鷹”在全球大搖大擺、耀武揚(yáng)威的“依仗”。此次“廣闊海域警戒機(jī)(BMAS-D)”被“秒殺”,也再次說明,所謂的最先進(jìn)武器也有自己的軟肋。這種變種“全球鷹”體型大,飛行速度慢。一旦遇到“高段位”的對(duì)手,不論是遠(yuǎn)程地空導(dǎo)彈、艦空導(dǎo)彈還是空空導(dǎo)彈,它幾乎別無選擇——只能默默閉上眼睛。雖然“全球鷹”帶有自衛(wèi)干擾系統(tǒng),能影響來襲導(dǎo)彈精度,但如今的精確制導(dǎo)導(dǎo)彈往往采用紅外、激光、雷達(dá)等復(fù)合制導(dǎo)模式,很難被干擾。即使在距離目標(biāo)較近的位置被干擾,導(dǎo)彈依然可以通過慣性制導(dǎo)向目標(biāo)飛去,就算在目標(biāo)附近爆炸,破片也能對(duì)其造成有效殺傷。而且,“全球鷹”不具備隱身能力,在晴朗的夜晚,30多米的翼展會(huì)使“全球鷹”成為雷達(dá)顯示屏上最亮的“點(diǎn)”。
圖為美國中央空軍司令部(AFCENT)公布的2019年6月20日美軍"全球鷹(Global Hawk)"無人機(jī)被伊朗擊落的示意圖(左圖)與美媒報(bào)道示意圖
從伊朗這次一擊而中的表現(xiàn)來看,伊朗軍隊(duì)想必也做了充足準(zhǔn)備。在“全球鷹”被擊落兩天前,伊朗軍方高層就曾發(fā)出警告,告誡美方不要侵犯其領(lǐng)土、領(lǐng)空。從公開披露的信息看,伊朗對(duì)這架“全球鷹”行蹤了如指掌:0時(shí)14分于阿聯(lián)酋起飛,凌晨4時(shí)05分在返程途中被鎖定,坐標(biāo)位于庫穆巴拉克附近。這說明“全球鷹”一直都被“雷霆”緊盯著,前者卻渾然不知。
2011年12月8日,伊朗電視臺(tái)播出了在其境內(nèi)墜毀的美軍RQ-170無人機(jī)畫面。伊朗方面稱,伊朗使用GPS干擾技術(shù),使RQ-170錯(cuò)誤判斷坐標(biāo)并降落到伊朗國土。美國方面則強(qiáng)調(diào),該機(jī)并未入侵伊朗領(lǐng)空,而是在阿富汗西部執(zhí)行偵察任務(wù)時(shí)因"故障"失控,飛入伊朗境內(nèi)后墜落。
2011年,伊朗曾利用電子欺騙手段成功捕獲入侵的美RQ-170“哨兵(Sentinel)”無人機(jī)。這次擊落“全球鷹”,很難確定伊朗軍隊(duì)有沒有再次使出這一“拿手好戲”??罩?ldquo;狩獵”要取得成功,決定因素很多。但其中最主要的一條:武器裝備性能是硬核。比如這次,伊朗軍隊(duì)要打下飛行在20千米高度的“獵物”,就必須要有一桿射程可以達(dá)到這個(gè)高度的稱手“獵槍”,這是先決條件。
圖為美媒報(bào)道的RQ-170“哨兵(Sentinel)”無人機(jī)(也稱"坎大哈怪獸")在伊朗發(fā)生事故的報(bào)道示意圖