“在近來充斥懷疑和管制的環(huán)境下，這是中國科技企業(yè)獲得美國政府批準(zhǔn)的罕見例子”——香港《南華早報》10日報道稱，經(jīng)過對中國無人機制造商大疆創(chuàng)新的“政企版”無人機系統(tǒng)長達(dá)15個月的嚴(yán)格評估，美國內(nèi)政部肯定其符合技術(shù)與風(fēng)險要求，沒有數(shù)據(jù)外泄的風(fēng)險，同意在內(nèi)部使用。大疆創(chuàng)新10日向《環(huán)球時報》記者證實了這一消息。美國內(nèi)政部還表示，經(jīng)過他們的市場研究，美國國內(nèi)目前還沒有可用的替代品，無論是價格、性能、可靠性及拓展性方面，其他產(chǎn)品都不及大疆無人機具有競爭力。

　　據(jù)報道，美國內(nèi)政部和大疆的合作始于兩年前。從2018年4月開始，美國內(nèi)政部在大疆經(jīng)緯Matrice 600 Pro和“御”Mavic Pro兩款無人機上配置大疆“政企版”無人機系統(tǒng)，測試包括飛行器的飛行性能、有效載荷和數(shù)據(jù)安全管理性能，飛行次數(shù)均超過千次。測試期間，沒有跡象表明無人機采集的數(shù)據(jù)向系統(tǒng)外傳輸，確認(rèn)飛行器符合大疆所承諾的安全標(biāo)準(zhǔn)。美國內(nèi)政部的研究測試結(jié)果已發(fā)布于上周推出的飛行測試和技術(shù)評估報告中。

　　《南華早報》稱，大疆創(chuàng)新北美區(qū)副總裁馬里奧·雷貝洛9日發(fā)表聲明表示：“美國內(nèi)政部此次報告極大認(rèn)可了大疆創(chuàng)新多年來在數(shù)據(jù)安全管理方面的努力。通過官方測試和驗證，意味著大疆創(chuàng)新的產(chǎn)品具備優(yōu)異的技術(shù)水平和信息安全保障。全球各領(lǐng)域的組織機構(gòu)都可以放心使用大疆創(chuàng)新的產(chǎn)品。”報道稱，美國內(nèi)政部負(fù)責(zé)評估與批準(zhǔn)允許在美國使用的各種無人機技術(shù)。近年來，美國地方執(zhí)法部門和基礎(chǔ)設(shè)施運營方已變得越來越依賴無人機。但今年5月美媒報道稱，美國國土安全部發(fā)布警告稱，無人飛行系統(tǒng)的數(shù)據(jù)可能“被廠商或其他第三方儲存”，構(gòu)成“潛在風(fēng)險”。該警告沒有提及任何特定制造商，但被認(rèn)為針對的是在北美無人機市場占據(jù)近80%份額的大疆創(chuàng)新。

　　大疆創(chuàng)新10日對《環(huán)球時報》記者表示，大疆無人機的用戶對其數(shù)據(jù)擁有完全的自主權(quán)，使用無人機時生成的數(shù)據(jù)是否被收集、存儲以及傳輸，完全由用戶自主決定。常規(guī)版本的大疆無人機產(chǎn)品可以連接到互聯(lián)網(wǎng)，并利用互聯(lián)網(wǎng)功能更新本地地圖、增強用戶體驗和安全性，實現(xiàn)普通用戶和商業(yè)任務(wù)中常規(guī)數(shù)據(jù)傳輸?shù)男枨?；而大?ldquo;政企版”無人機系統(tǒng)可以確保無人機數(shù)據(jù)，包括飛行期間拍攝的照片和視頻，無論是有意或無意地操作，都無法共享到外部。

　　美國專注于無人機的Dronelife網(wǎng)站9日評論稱，上述報告是美國內(nèi)政部完成的一項獨立分析，“對于正竭力證明其客戶數(shù)據(jù)安全的大疆來說，該消息代表著邁出了至關(guān)重要且積極的一步。”美國政府和工業(yè)的所有敏感任務(wù)都依賴這家中國制造商的硬件和軟件，此外大疆也是美國同行接連倒下的一個領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，而這兩點正導(dǎo)致該公司近年來一直在接受密集審查。但評論也稱，從美國內(nèi)政部的報告可以看出，美國內(nèi)政部只信任當(dāng)前測試的大疆“政企版”系統(tǒng)，而升級后的版本還需要重新接受測試和審批。

　　《南華早報》引述美國喬治城大學(xué)外交學(xué)院安全與新興技術(shù)中心訪問研究員拉斯卡伊的評論說：“該測試清晰表明，盡管有關(guān)美中科技脫鉤的說法甚囂塵上，但還是有可能找到化解有關(guān)數(shù)據(jù)安全顧慮的可行性方案。”但他同時表示，“真正的問題是這些安排是否能夠經(jīng)受住美中之間與日俱增的不信任。此外，（美國）國會似乎越來越擔(dān)心美國無人機行業(yè)逐漸萎縮，并將此歸咎于大疆。大疆難以輕松化解這些顧慮。”