【據(jù)aviationweek網(wǎng)站2019年8月16日?qǐng)?bào)道】西門子eAircraft團(tuán)隊(duì)針對(duì)超導(dǎo)發(fā)電機(jī)開展了實(shí)驗(yàn)和仿真研究工作，證明了高功率密度超導(dǎo)發(fā)電機(jī)的可行性。該超導(dǎo)發(fā)電機(jī)可用于未來短程商用飛機(jī)的混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)。這一研究是基于2兆瓦級(jí)別的SP2000常規(guī)(非超導(dǎo))電動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室測試開展的，該電動(dòng)機(jī)將為2021年首飛的空客E-Fan X混合電推進(jìn)支線驗(yàn)證機(jī)提供動(dòng)力。