無人機在不少人眼中，可能仍然處于娛樂消閑用途，但對美國知名速遞公司UPS 而言，無人機就是品牌營運中不可或缺的工具之一，只因UPS 子公司UPS Flight Forward 已獲美國聯(lián)邦航空總署FAA 批準(zhǔn)營運無人機速遞機隊，更是全球首間速遞公司獲得Part 135 Certification。UPS 獲美國聯(lián)邦航空總署FAA 批準(zhǔn)營運無人機速遞機隊全球首間速遞公司獲得Part 135 Certification以高效運送醫(yī)療保健物資到醫(yī)學(xué)院為前提，然后再將服務(wù)拓展至其他醫(yī)院及行業(yè)

UPS 子公司UPS Flight Forward 的無人機速遞機隊，現(xiàn)以高效運送醫(yī)療保健物資到北卡羅萊納州的醫(yī)學(xué)院為前提，然后再將服務(wù)拓展至其他醫(yī)院及行業(yè)。當(dāng)中會在WakeMed 院區(qū)和北卡羅萊納州羅里院區(qū)等地速遞醫(yī)療保健物品，并由美國聯(lián)邦航空總署FAA 和北卡羅萊納州運輸部監(jiān)管，而使用的無人機，就是早前UPS Flight Forward 用作無人機速遞測試的Matternet M2 四軸機型，可盛載重達5 磅的醫(yī)療用品，最遠飛行距離可達21km 左右。UPS Flight Forward 所得的Part 135 Certification，并不設(shè)無人機數(shù)量及營運范圍上限，也可在晚間飛行。當(dāng)中容許品牌可使用不限數(shù)量的無人機及操作員，確保無人機速遞機隊能夠運作順利。

UPS CEO David Abney 表示，無人機速遞機隊能以獨特方式為客戶解決問題外，品牌也在未來會將無人機用于新用途。至于美國運輸部長趙小蘭認為，UPS 子公司UPS Flight Forward 的無人機速遞機隊是將無人機系統(tǒng)，安全融入美國領(lǐng)空，不僅擴闊北卡羅來納州的醫(yī)療保健范圍，也令無人機融合試點計劃UAS Integration Pilot Program 歷程，踏出重要一步。