無人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣，軍事領(lǐng)域也是如此，最早的無人機(jī)就是用在軍事這方面，而現(xiàn)在很多國家也把無人機(jī)建設(shè)放在了軍隊(duì)建設(shè)比較重要的地位，尤其是非常強(qiáng)調(diào)無人機(jī)的偵察與打擊敵人的功能，在第二次世界大戰(zhàn)中，美國陸軍航空隊(duì)曾大量使用無人靶機(jī)，并在太平洋戰(zhàn)場上使用過攜帶重型炸彈的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)無人機(jī)對(duì)日軍目標(biāo)進(jìn)行轟，戰(zhàn)爭期間，美軍還打算將報(bào)廢的B－17和B－24轟炸機(jī)改裝成攜帶炸彈的遙控轟炸機(jī)。

二戰(zhàn)結(jié)束后，隨著航空技術(shù)的飛速發(fā)展，無人機(jī)家族也逐漸步入其鼎盛時(shí)期，時(shí)至今日，世界上研制生產(chǎn)的各類無人機(jī)已達(dá)近百種，并且還有一些新型號(hào)正在研制之中，而隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)和遙控遙測技術(shù)的發(fā)展和在無人機(jī)中的應(yīng)用，以及隨著對(duì)無人機(jī)戰(zhàn)術(shù)研究的深入，無人機(jī)在軍事方面的應(yīng)用日益廣泛，被譽(yù)為“空中多面手”、“空中驕子”，而中國的無人機(jī)研制時(shí)間就比較短了，中國無人機(jī)研制始于20世紀(jì)五六十年代，逐步形成了“長空一號(hào)”靶機(jī)、“無偵5”高空無人照相偵察機(jī)等系列，具備自行設(shè)計(jì)與小批生產(chǎn)能力。

由于中國起步比較晚，開始研制無人機(jī)的時(shí)候，將重點(diǎn)放在了無人機(jī)的偵察上面，在那個(gè)時(shí)候無人機(jī)只是作為一種輔助設(shè)施為軍隊(duì)描繪地形，刺探敵情等等，由于那時(shí)候的無人機(jī)制作工藝不是非常的完善，所以經(jīng)常會(huì)遭到到敵人軍隊(duì)的襲擊，而只能夠部隊(duì)提供有限的資料，但是在研制無人機(jī)的時(shí)候，中國科學(xué)家一直都在突破瓶頸制約，進(jìn)行著各種各樣的實(shí)驗(yàn)，為了能夠?qū)崿F(xiàn)無人機(jī)偵察和打擊敵人的目標(biāo)，中國科學(xué)家率先攻克機(jī)身與主翼的連接問題。

在一定程度上犧牲了性能，可是卻將成本降到了很低的程度，憑借這樣的優(yōu)勢(shì)中國最新生產(chǎn)出來的無人機(jī)，在這些方面都實(shí)現(xiàn)了完美的突破，中國所生產(chǎn)的無人機(jī)實(shí)際市場上獲得了很多的訂單，正是因?yàn)閾碛羞@樣的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，使得中國同無人機(jī)的仿制者，逐漸變成了這一點(diǎn)領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，要一直追擊世界一流才能不被淘汰，所以中國在高度重視無人機(jī)作為靶機(jī)、核試驗(yàn)取樣機(jī)等軍事用途的同時(shí)，積極進(jìn)行民用無人機(jī)研制開發(fā)工作。

于是，在中國，無人機(jī)不僅僅用于軍事領(lǐng)域，在偵查災(zāi)情的時(shí)候也能夠使用無人機(jī)，因此外界根據(jù)航展上獲得的各項(xiàng)性能指標(biāo)和媒體上披露出來的相關(guān)信息進(jìn)行各種猜測和評(píng)估，俄羅斯軍事評(píng)論網(wǎng)認(rèn)為，中國如果成功啟用“翔龍”無人機(jī)，將會(huì)成為世界上第二個(gè)能在廣袤空域進(jìn)行無人戰(zhàn)略情報(bào)偵察的國家，可實(shí)時(shí)監(jiān)視遙遠(yuǎn)的目標(biāo)，從而獲得較大的戰(zhàn)略和軍事優(yōu)勢(shì)，就目前的情況來看，這個(gè)一點(diǎn)也不夸張。