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無(wú)人機(jī)電子牌照可能很快面世

發(fā)布日期:2019-10-24??來(lái)源:搜狐??作者:搜狐無(wú)人機(jī)我要投稿我要評(píng)論

無(wú)人機(jī)電子牌照可能很快面世

搜狐無(wú)人機(jī)23日訊 據(jù)Charles Q. Choi近日刊發(fā)在IEEE電氣電子工程師學(xué)會(huì)官網(wǎng)上的文章,無(wú)人機(jī)可能很快就需要攜帶電子牌照了。

新提出的標(biāo)準(zhǔn)為ASTM WK65041,給無(wú)人機(jī)如何向遠(yuǎn)程觀(guān)察員自我識(shí)別,以及如何建立系統(tǒng)來(lái)讀取數(shù)據(jù)制定了指導(dǎo)方針。在美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)和加拿大交通部等民航當(dāng)局以及無(wú)人機(jī)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者的參與下開(kāi)發(fā),該標(biāo)準(zhǔn)已于9月5日提交給全球標(biāo)準(zhǔn)化組織ASTM國(guó)際(原美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)),并于9月9日進(jìn)行了投票。

“我們正在與許多無(wú)人機(jī)制造商,例如DJI,進(jìn)行合作,”美國(guó)材料試驗(yàn)學(xué)會(huì)國(guó)際無(wú)人飛機(jī)系統(tǒng)委員會(huì)F38主席Philip Kenul說(shuō),該委員會(huì)幫助制定了新提出的標(biāo)準(zhǔn)。“許多其他公司也在與我們合作,如Google Wing和亞馬遜,并將遵守標(biāo)準(zhǔn)。”

該標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)發(fā)人員設(shè)想無(wú)人機(jī)通過(guò)wifi或藍(lán)牙持續(xù)廣播ID數(shù)據(jù),作為此類(lèi)技術(shù)通常傳輸?shù)南⒌囊徊糠?,以允許其他設(shè)備發(fā)現(xiàn)并與廣播設(shè)備鏈接。這些ID信號(hào)在350到450米的距離內(nèi)都是可讀的。

Kenul說(shuō):“英特爾做的研究表明,當(dāng)?shù)谖宕{(lán)牙技術(shù)問(wèn)世時(shí),我們預(yù)計(jì)它的范圍可擴(kuò)至一公里。”

智能手機(jī)或其他設(shè)備上的應(yīng)用程序可以連接到互聯(lián)網(wǎng),在無(wú)人機(jī)上查找數(shù)據(jù)。公眾很可能只能讀取無(wú)人機(jī)的身份證號(hào)碼,這可能是無(wú)人機(jī)的序列號(hào),也可能是美國(guó)聯(lián)邦航空局或其他民航當(dāng)局的注冊(cè)號(hào)。執(zhí)法部門(mén)可以從無(wú)人機(jī)的ID數(shù)據(jù)中獲得更多有關(guān)無(wú)人機(jī)的信息,如其緯度、經(jīng)度、高度、速度、方向和起飛點(diǎn),加上其所有者和操作者的數(shù)據(jù),以及飛行的既定目的。

“你只要拿起一部手機(jī),把它指向一架無(wú)人機(jī),如果你看到它在做危險(xiǎn)的事情,就可以拿到它的電子身份證。[而且你可以報(bào)告]就像報(bào)告汽車(chē)的車(chē)牌號(hào)一樣,” Kenul說(shuō)。

如果無(wú)人機(jī)通過(guò)其運(yùn)營(yíng)商的蜂窩鏈路連接到互聯(lián)網(wǎng),也可以對(duì)其進(jìn)行識(shí)別。如果觀(guān)察者沒(méi)有遠(yuǎn)程ID應(yīng)用程序,如果無(wú)人駕駛飛機(jī)超出范圍或移動(dòng)太快,應(yīng)用程序無(wú)法獲取其藍(lán)牙或WiFi信號(hào),或者如果空氣中的高濕度降低了藍(lán)牙或WiFi信號(hào),則此選項(xiàng)可能會(huì)很有幫助。

新的無(wú)人機(jī)可以自動(dòng)配備這樣的電子牌照。Kenul說(shuō),舊的無(wú)人機(jī)可以用插入U(xiǎn)SB端口的ID芯片進(jìn)行改裝,價(jià)格可能在7到12美元之間。當(dāng)涉及到無(wú)線(xiàn)電控制的模型飛機(jī)時(shí),這些車(chē)輛的遠(yuǎn)程飛行員可以使用智能手機(jī)應(yīng)用程序向遠(yuǎn)程身份認(rèn)證機(jī)構(gòu)報(bào)告飛機(jī)的身份以及操作的地點(diǎn)和時(shí)間。

Kenul說(shuō),遠(yuǎn)程ID系統(tǒng)是開(kāi)發(fā)UAS流量管理(UTM)系統(tǒng)的關(guān)鍵。他指出:“大家都知道,UTM對(duì)于無(wú)人機(jī)的應(yīng)用非常重要,從包裹運(yùn)送到醫(yī)療運(yùn)送,到市區(qū)檢查,再到颶風(fēng)過(guò)后的行動(dòng)。”“遠(yuǎn)程ID是UTM的第一個(gè)構(gòu)建塊。”

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