當(dāng)美國對中國在全球無人機(jī)行業(yè)的主導(dǎo)地位感到恐慌時，歐洲幾乎沒有眨一下眼睛。
在一個對數(shù)據(jù)安全偏執(zhí)的時代，軍官和政府官員對無人機(jī)收集的大量敏感數(shù)據(jù)發(fā)出警告，歐洲各國政府和軍隊越來越多地將目光投向中國及其主要無人機(jī)制造商大疆(DJI)，以滿足它們的需求。
該公司堅稱，其無人機(jī)生成的數(shù)據(jù)“基本上不存在”，并對與華為(Huawei)類似的指控進(jìn)行了有力回?fù)?。美國政府懷疑華為是一家電信公司，為中國從事間諜活動。
但所生成數(shù)據(jù)的價值——例如關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施、軍事硬件、邊境或核設(shè)施的詳細(xì)圖像——再加上數(shù)據(jù)監(jiān)管可能缺乏保護(hù)，可能使無人機(jī)成為網(wǎng)絡(luò)攻擊的首要目標(biāo)。
隨著無人機(jī)銷量的飆升，該行業(yè)每年有望增加100億歐元
雖然美國政府機(jī)構(gòu)在使用大疆無人機(jī)時仍然極為謹(jǐn)慎，但歐洲并沒有出現(xiàn)類似的爭論。
他說:“幾乎沒有人這樣想，‘這是我們應(yīng)該關(guān)注的問題嗎?歐洲外交關(guān)系委員會(EuropeanCouncilofForeignrelations)的政策研究員弗蘭克(UlrikeFranke)說。“實際上沒有人擔(dān)心，”她說。
隨著無人機(jī)在政府部門和軍隊中被普遍用于協(xié)助搜救任務(wù)、邊境監(jiān)控或海上巡邏，美國已經(jīng)盡其所能避免依賴中國的技術(shù)。
負(fù)責(zé)管理政府土地和自然資源的華盛頓內(nèi)政部(DepartmentoftheInterior)直到7月份才拒絕使用大疆無人機(jī)，因為它們“不符合UAS(無人機(jī)系統(tǒng))數(shù)據(jù)管理保障標(biāo)準(zhǔn)”。但問題變成了缺乏替代品:這家美國公司轉(zhuǎn)而簽約3D機(jī)器人（3D Robotics）公司。
根據(jù)美國內(nèi)政部(interiordepartment)的一份備忘錄，中國的無人機(jī)現(xiàn)在可以使用，但更新軟件時必須有第三方在場，而且該機(jī)構(gòu)將“把獲準(zhǔn)使用的飛機(jī)限制在收集可公開發(fā)布數(shù)據(jù)的非敏感任務(wù)中”。
大疆戰(zhàn)略伙伴關(guān)系主管加斯帕里克(JanGasparic)說，該公司花了六到八個月的時間與美國政府合作，以確保滿足其要求，并愿意與美國軍方合作。“我們總是讓不同的利益相關(guān)者參與制定標(biāo)準(zhǔn)，”他說
該公司在信中說：“DJI無人機(jī)不會共享飛行日志、照片或視頻，除非無人機(jī)飛行員有意選擇這樣做。”。“他們不會自動向中國或其他任何地方發(fā)送飛行數(shù)據(jù)。”
盡管DJI對POLITICO表示，不會披露與政府簽訂合同的細(xì)節(jié)，但一些歐洲軍方和執(zhí)法部門已證實與該公司達(dá)成了協(xié)議。
記者未能聯(lián)系到法國軍方置評，他們使用商用現(xiàn)成的DJI無人機(jī)進(jìn)行監(jiān)視和檢查。德國海軍也使用無人機(jī)，一名軍方發(fā)言人說，他“不知道任何安全問題”已經(jīng)提出的無人機(jī)使用。
相反，荷蘭國防部在一封電子郵件中說，對中國制造的無人機(jī)的擔(dān)憂“在荷蘭軍方廣為人知”。為此，我們不使用上述無人機(jī)擔(dān)任偵察任務(wù)，“荷蘭改用美國制造的“烏鴉”無人機(jī)，并使用中國制造的無人機(jī)“用于不同的通信部門，以便拍攝演習(xí)和部署的錄像。”
丹麥軍方發(fā)言人證實：“購買了一些DJI無人機(jī)用于非機(jī)密和非作戰(zhàn)用途，如新聞制作、排水管檢查和與出售財產(chǎn)有關(guān)的廣告，”他補充說：“為機(jī)密軍事目的，還購置了其他系統(tǒng)。”
但任何不購買中國貨的決定都會帶來后果。“烏鴉”號由AeroEnvironment公司專門為軍方建造，造價26萬美元。DJI的MavicPro2，任何人都可以從亞馬遜購買，價格不到2000美元。
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