隨著數(shù)百架無人機同步移動以通過“擊敗軍團(tuán)”之類的消息取悅觀眾,六分鐘的顯示屏顯示了自南北戰(zhàn)爭時代以來無人駕駛航空系統(tǒng)的發(fā)展。
美國空軍學(xué)院無人機中心主任愛德華多·德芬尼上校說:“我們真的進(jìn)入了萊特兄弟無人駕駛飛機系統(tǒng)的時代。“新的、令人興奮的飛機外形、傳感器技術(shù)甚至人工技術(shù)能力正在從工業(yè)界涌現(xiàn)出來,它們將在我們?nèi)绾螆?zhí)行未來的多領(lǐng)域業(yè)務(wù)中發(fā)揮重要作用。”
在他數(shù)十年的職業(yè)生涯中,他駕駛過有人和無人駕駛飛機。他說,無人機在提供威脅景象和向戰(zhàn)場投放效果方面的作用是無與倫比的。他說,新的考驗將是我們?nèi)绾卧谟袪幾h的環(huán)境中使用無人機,而不是過去20年的反恐行動。
他說:“我盡量不把自己對我們(與無人機)應(yīng)該何去何從的看法太過定型,因為我知道這是下一代,就像我們這里的學(xué)員一樣,他們將創(chuàng)新并推動我們應(yīng)對不同對手將對我們的防御構(gòu)成的挑戰(zhàn)。”。
與學(xué)院的其他航空技術(shù)課程一樣,遠(yuǎn)程駕駛飛機中隊的學(xué)員了解作為一名合格空軍軍官的職業(yè)生涯將需要什么,從實際操作經(jīng)驗飛行飛機到任務(wù)規(guī)劃和訓(xùn)練初級學(xué)員執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)。
美國空軍學(xué)院無人機系統(tǒng)(UAS)作戰(zhàn)計劃學(xué)員于2019年3月5日在空中作戰(zhàn)中心的“收割者室”使用MQ-9飛行模擬器進(jìn)行各種模擬場景,允許一名操作員控制多架無人機(UAV),無人機可以自主搜索、查找、識別,跟蹤世界各地的目標(biāo)
UAS項目之所以獨特,部分原因在于它的空中操作中心浸沒式拱頂石,以及計算機工程等學(xué)術(shù)部門正在進(jìn)行的研究項目的橫向整合。
他說:“我們正在讓學(xué)員們接觸這些新興技術(shù),并向他們提出挑戰(zhàn),讓他們考慮如何在動態(tài)環(huán)境中部署這些技術(shù)。”。
丹尼爾史密斯,一名高級和RPA中隊指揮官,對駕駛C-17全球衛(wèi)星IIIs執(zhí)行空軍機動任務(wù)感興趣,但他說,接觸無人駕駛飛行任務(wù)對于理解“未來的戰(zhàn)斗”可能需要什么是無價的。
他說:“我認(rèn)為,作為一個學(xué)院,作為一名學(xué)員,我們真的必須為接下來的事情做好準(zhǔn)備,并跟隨那些關(guān)于空軍未來發(fā)展方向的更大對話。”。“我們越深入研究這些概念,比如人工智能或無人系統(tǒng),我們就越有準(zhǔn)備迎接未來的挑戰(zhàn)。”