全球無人機網（www.adventure-safaris.com）編譯：國外媒體報道  今年在2019年泰國國防安全展上，他們展出了兩架無人機和一輛未來的飛車。我們選擇了這三種引起我們注意的產品

憑借其獨特的機身和機翼設計，BayraktarAkinci平臺是一個能夠承載各種有效載荷的戰(zhàn)略級平臺。BayraktarAkinci配備了雙人工智能航空電子設備，支持信號處理、傳感器融合和實時態(tài)勢感知。它有能力指揮正在使用戰(zhàn)斗機進行的行動。它攜帶電子支援系統(tǒng)、雙星通信系統(tǒng)、空對空雷達、防撞雷達和合成孔徑雷達。BayraktarAkinci也可以用作空對地和空對空攻擊任務。它將配備一個多功能AESA雷達系統(tǒng)，用于空對空、合成、氣象評估。

Cezeri飛車將通過提供完全綠色的城市航空運輸做出根本性的改變。正在開發(fā)Cezeri，以便為在擁擠的城市空運時間緊迫的包裹和藥品提供可靠的解決方案。此外，“塞澤里”號還可用于邊遠地區(qū)的搜救和軍事補給任務。飛車是一種完全綠色、可再生的城市航空運輸（UAT）概念，為城市交通提供了汽車的替代品。城市航空運輸是覆蓋城市中心和郊區(qū)的可靠、有效的客貨運輸生態(tài)系統(tǒng)。此外，Cezeri飛車還內置了人工智能系統(tǒng)，可用于包括衛(wèi)生部門在內的自主后勤保障。

BayraktarTB2是一種能夠執(zhí)行情報、監(jiān)視和偵察（ISR）及武裝攻擊任務的中高度長航時戰(zhàn)術無人飛行器。具有三重冗余航空電子系統(tǒng)的機載航空電子艙包括能夠完全自主滑行、起飛、著陸和巡航的單元。TB2已通過超過11萬小時的運行飛行時間證明了其有效性。自2014年以來，它一直在土耳其武裝部隊、憲兵和土耳其國家警察中成功地執(zhí)行任務。目前，86武裝的拜拉克塔平臺正在為土耳其服務。BayraktarTB2保持著土耳其航空史上27小時3分鐘耐力和27.030英尺高度的記錄。BayraktarTB2也是同類飛機中第一架出口到國外的飛機。

Baykar成立于1984年，旨在為汽車行業(yè)提供服務，現(xiàn)已轉型為土耳其領先的無人機和人工智能公司。在工業(yè)和技術部注冊的Baykar研發(fā)中心，他們專注于為航空領域設計先進的轉型技術。