全球無人機網(wǎng)（www.adventure-safaris.com）編譯：國外媒體報道 美國海軍官員最近證實，一架偵察無人機在中東起飛嘗試中遭受了重大破壞。
海軍RQ-4全球鷹無人機在左翼被碎片擊中。在美國第五艦隊發(fā)表的一份聲明中，海軍提到事故沒有造成任何人員受傷。“事故調(diào)查正在進行中，因此我們沒有其他可發(fā)布的細節(jié)。”
盡管海軍尚未透露事故發(fā)生的地點，但Usni.org提到事件很可能發(fā)生在阿拉伯聯(lián)合酋長國的AlDhafra空軍基地。
RQ-4全球鷹已經(jīng)問世20多年了。它需要三名地面人員來進行操作。該飛機可以達到每小時629公里的速度，最大高度為6萬英尺。它的渦扇發(fā)動機使飛機的續(xù)航里程可達22780公里。無人機能夠一次在空中停留32小時以上。
對無人機造成的損害被歸類為A級事故，這意味著修復損害的預期成本超過200萬美元。
損壞的無人機是五個廣域海上監(jiān)視示威者（BAMS-D）之一。這項耗資1.8億美元的飛機演示機是一種監(jiān)視無人機，它使用RQ-4A作為試驗臺。該飛機用于高空，高耐久性，海上監(jiān)視任務(wù)。過去，BAMS-D為波斯灣和其他“熱”海區(qū)的關(guān)鍵地區(qū)的海軍航空母艦提供了監(jiān)視。
然而，在此事件之后，可能只剩下兩架正在運行的BAMS-D，因為其中一架于去年6月被伊朗部隊擊落，另一架則于2012年在切薩皮克灣墜毀。
但是，BAMS程序可能會用MQ-4CUAV代替RQ-4A。預計新計劃將在2021年之前達到初始運行能力。
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