完美伴侣在线观看免费完整版高清,日韩女人毛片在线播放,王牌对王牌第一季综艺,斯巴达克斯血与沙第一季无删减

農(nóng)業(yè)無人機
工業(yè)無人機
軍警無人機
娛教無人機
水下無人機
反無人機設(shè)備
無人機配件
無人機租賃
無人機培訓(xùn)
當(dāng)前位置:全球無人機網(wǎng) ? 無人機新聞 ? 政策法規(guī) ? 正文

大型貨運無人機在面臨監(jiān)管情況下起飛

發(fā)布日期:2020-01-01我要投稿我要評論
大型貨運無人機

大型貨運無人機(資料)
全球無人機網(wǎng)(www.adventure-safaris.com)編譯:國外媒體報道  HFW高級合伙人詹姆斯·喬丹(JamesJordan)寫道,傳統(tǒng)的物流供應(yīng)鏈正承受著巨大而多樣的壓力,從氣候變化到人力資源短缺以及基礎(chǔ)設(shè)施擁擠不等。

這些問題的解決方案可能以無人飛行器(UAV)和大型無人貨運飛機(LUCA)的形式出現(xiàn)。

一個顛覆性行業(yè)的時機已經(jīng)成熟

全球貨物貿(mào)易價值急劇增加,從2005年的10萬億美元增加到2017年的17.5萬億美元。

盡管增長驚人,但自20世紀(jì)中葉以來,典型的物流供應(yīng)鏈(包括海上/空運,固定基礎(chǔ)設(shè)施基地之間的點對點卡車運輸或鐵路運輸)已沒有顯著變化。

所有運輸方式的自動化程度提高,都將在未來十年內(nèi)帶來重大變化??梢哉f,最令人振奮的發(fā)展是將無人機集成到供應(yīng)鏈中。

物流無人機

物流無人機大致可分為三類:

  最后一英里包裹運輸

長途,高價值包裹運輸

大型無人貨運飛機
 
每個類別都有一個引人注目的用例,其中小型有效載荷無人機獲得了最多的宣傳(例如Amazon Prime)。全球貨運業(yè)的變革者可能是LUCA的成功部署。

超越視線(BVLOS)操作和電池的進(jìn)步已幫助實現(xiàn)LUCA的商業(yè)可能性。但是,鑒于電動飛機航程和有效載荷的局限性廣為人知,對每英里無人機的美元成本仍然存在擔(dān)憂。

在短期內(nèi),以噴氣燃料為動力的LUCA將是一個更具商業(yè)可行性的選擇。

 行業(yè)

全球無人機物流市場分散,許多小實體在全球市場中競爭,2018年僅產(chǎn)生了2400萬美元的收入 。該行業(yè)將需要通過合并以及大型制造商(可以提供進(jìn)入全球生產(chǎn)線的渠道)收購較小的實體來成熟和整合。盡管如此,預(yù)計到2027年收入將增長到16億美元。

原型和項目

激動人心的LUCA項目包括Sabrewing Aircraft Inc,它的原型機可以攜帶455kg的載荷飛行1800公里,Elroy Air,它的無人機可以攜帶113kg的載荷飛行482公里。然而,最具雄心的項目要數(shù)位于加州的初創(chuàng)公司Natilus,該公司正在開發(fā)一款60米長的無人機,容量為100噸(22萬磅)。

印尼航空公司鷹航(Garuda)最近宣布計劃從中國的北京航空(BeihangTechnology)購買100架無人機,以便向印尼的18,000個島嶼運送貨物。盡管國內(nèi)無人機法規(guī)規(guī)定最大起飛重量為7公斤,但無人機仍將具有高達(dá)2.2噸(4400磅)的有效載荷。

這些項目中有多少將實現(xiàn)其目標(biāo)還有待觀察,但只要監(jiān)管環(huán)境能夠與時俱進(jìn),就可以制定雄心勃勃的計劃。

監(jiān)管挑戰(zhàn)

由于大多數(shù)項目目前處于初期階段,最初的監(jiān)管重點將是類型認(rèn)證,而不是飛行規(guī)則。

大多數(shù)評論員認(rèn)為,有關(guān)飛行操作的法規(guī)距離準(zhǔn)備部署自動貨運車隊還差很多年。部分原因是監(jiān)管機構(gòu)仍在努力應(yīng)對小型無人機帶來的挑戰(zhàn)。

但是,在認(rèn)證方面已取得了重大進(jìn)展,歐盟航空安全局(EASA)最近發(fā)布了自動VTOL(垂直起降)的認(rèn)證條件,該條件滿足了最大起降的貨物要求重量為3175公斤。但是,如果要使類似于100噸Natilus的飛機起飛,則需要進(jìn)行重大更改。

貨運與客運無人機

要使公眾相信LUCA是安全的,將是一項重大挑戰(zhàn)。然而,鑒于乘客無人機對公共安全的負(fù)面評價,LUCA可以用作該技術(shù)的試驗臺。

例如,由于不需要遵守乘客安全法規(guī),因此更容易使用現(xiàn)有法規(guī)來制造和認(rèn)證無人貨運飛機。因此,一旦監(jiān)管機構(gòu)了解了認(rèn)證LUCA的挑戰(zhàn),便有可能相對輕松地認(rèn)證乘客版本。

因此,大型無人機的法規(guī)可能會在圍繞客運業(yè)務(wù)制定之前就圍繞著貨物展開。

 未來該何去何從?

未來十年,航空貨運業(yè)將成為發(fā)展無人機技術(shù)的原動力。如果成功整合到現(xiàn)有的供應(yīng)鏈中,那么無人機(尤其是LUCA)的好處將是無數(shù)的,其中包括減少機場擁堵,提高安全性,優(yōu)化航線靈活性,減少碳排放以及延長交貨時間。

LUCA還具有在地理障礙限制了現(xiàn)有運輸方式效率的地區(qū)開辟新市場的潛力。無人機和LUCA的發(fā)展將使無法獲得戰(zhàn)略性陸,空,海樞紐的地區(qū)大為受益。

鑒于無人機和LUCA可能為航空貨運業(yè)帶來巨大的潛在利益,作者希望采用合理的監(jiān)管方法將使這項新技術(shù)得以起飛。

詹姆斯·喬丹(JamesJordan)是HFW律師事務(wù)所的高級律師。他是影響航空業(yè)的新興技術(shù)法律方面的專家,并且是該公司市場領(lǐng)先的航空航天業(yè)務(wù)的成員。
?
本文鏈接:http://www.adventure-safaris.com/uav-news/202001/01/68341.html
標(biāo)簽:??
0相關(guān)評論
免責(zé)聲明:凡注明來源全球無人機網(wǎng)的所有作品,均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,歡迎轉(zhuǎn)載,請注明出處。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。

圖文推薦

推薦品牌

關(guān)于本站

合作服務(wù)電話

  • 客服熱線:0755-23779287
  • 展會負(fù)責(zé):18682042306
  • 廣告合作:點擊這里給我發(fā)消息
  • 展會合作:點擊這里給我發(fā)消息

公眾號/APP下載


    (公眾號)


    (Android下載)

Copyright?2005-2021 81UAV.CN All Rights Reserved? 訪問和使用全球無人機網(wǎng),即表明您已完全接受和服從我們的用戶協(xié)議。 SITEMAPS 網(wǎng)站地圖 網(wǎng)站留言
運營商: 湛江中龍網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 全球無人機網(wǎng)?
ICP備案號:粵ICP備2023038372號-1 
全國公安機關(guān)?備案信息?可信網(wǎng)站不良舉報?文明轉(zhuǎn)播