全球無人機(jī)網(wǎng)（www.adventure-safaris.com）編譯：國外媒體報道 High Eye(高眼)團(tuán)隊(duì)正在努力完成和測試全新的hef32 Airboxer的所有新功能。在過去幾個月里，取得了許多重要的進(jìn)展。最新的hef32 Airboxer型號在其結(jié)構(gòu)的所有部分都進(jìn)行了更新，從而大大提高了性能和一流的可靠性。
其中最重要的目標(biāo)之一是在模擬測試環(huán)境中實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)和齒輪箱的1000小時免維護(hù)運(yùn)行——這個目標(biāo)已經(jīng)相對容易地實(shí)現(xiàn)和超越了。這為1000小時的額定機(jī)身TBO(大修間隔時間)鋪平了道路，這在輕型無人機(jī)市場是前所未有的。轉(zhuǎn)子系統(tǒng)和變速箱都將基于“單部件”模塊。
簡言之，這意味著客戶僅在規(guī)定的大修期內(nèi)對這些組件外部執(zhí)行預(yù)定的檢查。當(dāng)組件達(dá)到大修壽命時，整個模塊可以互換——或通過高眼圈進(jìn)行大修。這為客戶創(chuàng)建了一個非常精益的維護(hù)計劃，只需要基本的設(shè)施和培訓(xùn)水平。
另一個主要成就是新的HEF 32空氣箱推進(jìn)裝置的無故障運(yùn)行性能，該裝置以兩缸80cc風(fēng)冷發(fā)動機(jī)為中心。利用以前的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，High Eye將新發(fā)動機(jī)模塊的設(shè)計完全帶到了另一個層次。結(jié)合內(nèi)部設(shè)計的噴射和冷卻系統(tǒng)，一個完全集成的自定義ECU和一個徹底的測功儀測試程序，新發(fā)動機(jī)肯定是為未來做好準(zhǔn)備。
發(fā)動機(jī)的過大功率輸出已被平定，以最大限度地提高其可靠性和壽命，同時仍然提供足夠的功率，使HEF 32空客到其高服務(wù)天花板具有足夠的有效載荷能力。
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