西班牙公司CANARDDrones在礦井地區(qū)機場（KMWL）上安裝了專門配備的無人機系統(tǒng)，以展示其系統(tǒng)評估和校準(zhǔn)機場儀表著陸系統(tǒng)的能力。該示范項目由德克薩斯UASWERX公司首席執(zhí)行官RussellJulian安排，該公司是一家從事UAS飛行員和機組人員培訓(xùn)，飛行測試和研究的德克薩斯州公司。
25個航空工業(yè)，F(xiàn)AA和軍方來賓觀看了演示飛行。這次活動的目的是證明CANARD無人機可以取代目前在美國使用的ILS校準(zhǔn)方法，該方法通常需要一架飛機，每次校準(zhǔn)的成本為數(shù)千美元。與其他方法相比，使用安裝在UAS上的CANARD系統(tǒng)將節(jié)省大量成本。
在此演示中，CANARD展示了其校準(zhǔn)工具應(yīng)用程序，該應(yīng)用程序可在無人機飛行其自動飛行時提供實時ILS數(shù)據(jù)。通過CANARD可以進行多種測量，包括滑行路徑寬度，波動和橫向檢查，以及定位器航向結(jié)構(gòu)，波動，航向?qū)?zhǔn)，寬度，檢測以及調(diào)制的平衡以及頻率偏移和分離。
CANARD為民用和軍用飛機場的導(dǎo)航設(shè)備和機場檢查提供了基于無人機的解決方案。這項活動是利用德州先進技術(shù)中心以及帕克縣和帕洛平托縣的其他測試點的設(shè)施在機場的某些地點進行的，與UAS相關(guān)的活動之一，數(shù)量越來越多。
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