Karayel無人機(jī)在2019年迪拜航展上展出
沙特軍事工業(yè)總局(GAMI)正在與內(nèi)部防御技術(shù)公司合作,制造無人機(jī)系統(tǒng)(UAS)。
該項(xiàng)目價(jià)值7.5億里亞爾(1.95億美元),預(yù)計(jì)將創(chuàng)造約500個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì),其中70% 是沙特人。該國將在2021年采購六套無人系統(tǒng),并在五年內(nèi)再采購40套。
該機(jī)構(gòu)的目標(biāo)是在區(qū)域和國際上建立一個(gè)創(chuàng)新的技術(shù)基礎(chǔ),以確保無人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)、制造和本地化。
沙特公司INTRA得到GAMI的許可,將在技術(shù)和成本方面極具競爭力的任務(wù)中,獲得若干種類的先進(jìn)和無人駕駛飛機(jī)系統(tǒng)。
無人偵察機(jī)的類型沒有透露,但內(nèi)部宣傳了土耳其Vestel公司研發(fā)的Karayel戰(zhàn)術(shù)無人偵察機(jī)和2019年在迪拜航展發(fā)射的Asef VTOL無人偵察機(jī)。簡氏防務(wù)指出,去年12月底,一架Karayel飛機(jī)在也門的哈達(dá)伊達(dá)上空失事,當(dāng)時(shí)是在薩利夫港附近被一枚地對(duì)空導(dǎo)彈擊落。
Karayel無人機(jī)的續(xù)航力為20小時(shí),飛行高度為18000英尺(5486米),巡航速度為60-80節(jié)。平臺(tái)的最大有效載荷是70公斤以下的機(jī)身和60公斤每翼共四個(gè)掛載點(diǎn)。平臺(tái)的數(shù)據(jù)鏈距離地面指揮中心200公里。在迪拜航展上展示的平臺(tái)裝備有Roketsan maml和mamc彈藥。
該平臺(tái)還展示了Hensoldt Argos II EO/IR吊艙,提供日夜監(jiān)視能力。Intra與Hensoldt南非光電部門簽署了一項(xiàng)協(xié)議,在2019年迪拜航展之前為沙特阿拉伯的無人機(jī)開發(fā)一種光電有效載荷,這是提高無人機(jī)領(lǐng)域自給自足能力的努力的一部分。
去年,Intra公司的代表在迪拜航展上告訴Jane’s,該公司主要是將Karayel的營銷努力轉(zhuǎn)向沙特軍方,并可能將該平臺(tái)出口到巴西和科威特。
GAMI州長,Eng。Ahmed al-Ohali說,無人機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)、制造和本地化項(xiàng)目反映了管理局的總體戰(zhàn)略。
該項(xiàng)目還旨在實(shí)現(xiàn)沙特到2030年將其50%以上的軍事開支地方化的戰(zhàn)略目標(biāo)。
Ohali補(bǔ)充說,管理局試圖使沙特阿拉伯的軍事工業(yè)部門成為其經(jīng)濟(jì)的主要貢獻(xiàn)部門和為沙特青年提供就業(yè)機(jī)會(huì)的主要貢獻(xiàn)者。
INTRA Defence Technologies是一家私營高科技公司,設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造和全面支持創(chuàng)新無人機(jī)系統(tǒng)(UAS),以及所有相關(guān)的子系統(tǒng),這些子系統(tǒng)是無itar的,面向全球客戶和合作伙伴。