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無人機(jī)專業(yè)人士:等離子納米涂層可以使飛機(jī)飛行更長(zhǎng)的時(shí)間

發(fā)布日期:2020-05-15我要投稿我要評(píng)論

無人機(jī)專業(yè)人士對(duì)其空中資產(chǎn)進(jìn)行了大量投資,但是水和其他環(huán)境因素可能會(huì)破壞飛機(jī)的精密電子設(shè)備。但一些防水措施又會(huì)增加重量并縮短電池壽命。等離子體納米涂層可能這些問題是解決方案。

在過去的幾年中,無人機(jī)市場(chǎng)取得了顯著增長(zhǎng),業(yè)余愛好者和專業(yè)用戶都對(duì)探索這些設(shè)備必須提供的功能非常感興趣。這種增長(zhǎng)將持續(xù)到可預(yù)見的未來,預(yù)計(jì)到2030年將有750萬架無人機(jī)飛向歐洲。無人機(jī)的廣泛采用有可能使行業(yè)發(fā)生革命,并產(chǎn)生數(shù)十億美元的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。但是隨著無人機(jī)技術(shù)的成熟并進(jìn)入主流,用戶和企業(yè)將對(duì)性能和可靠性寄予更高的期望。

無人機(jī)技術(shù)已經(jīng)受到業(yè)余愛好者和電影業(yè)的廣泛關(guān)注,但來自Gartner的分析顯示,全球在建筑,應(yīng)急服務(wù),保險(xiǎn)和物流領(lǐng)域的應(yīng)用都非常廣泛。這些廣泛而多樣的用例都給性能和可靠性帶來了獨(dú)特的挑戰(zhàn),促使制造商進(jìn)行創(chuàng)新以確保在蓬勃發(fā)展的市場(chǎng)中的份額。隨著新興技術(shù)和外形尺寸的擴(kuò)大,向個(gè)人無人機(jī)所有者開放的可能性,整個(gè)行業(yè)的這項(xiàng)創(chuàng)新自然也將為消費(fèi)者無人機(jī)領(lǐng)域帶來好處。

盡管建筑和其他主力行業(yè)在一段時(shí)間內(nèi)一直在悄悄購買無人機(jī),但增長(zhǎng)潛力最大的行業(yè)是物流和商業(yè)實(shí)現(xiàn)。亞馬遜和DHL等全球品牌一直在吹捧無人機(jī)交付服務(wù)即將到來,但是直到現(xiàn)在,這些計(jì)劃才開始實(shí)現(xiàn),并且試點(diǎn)計(jì)劃在全球特定城市陸續(xù)推出。為什么大規(guī)模實(shí)施交付無人機(jī)落后于其他行業(yè)的應(yīng)用程序?因?yàn)榇笮蜔o人機(jī)交付服務(wù)對(duì)性能和可靠性的要求與其他行業(yè)完全不同。

在一天24/7全天候交付的互聯(lián)世界中,零售商將需要龐大的交付無人機(jī)機(jī)隊(duì),這些無人機(jī)遍布散布在市區(qū)中。為了使無人機(jī)交付在商業(yè)上可行,需要將飛行時(shí)間和航程最大化,并將補(bǔ)給和維修的停機(jī)時(shí)間降至最低。大型城市范圍交付無人機(jī)的機(jī)隊(duì)對(duì)可靠性的要求非常嚴(yán)格,因?yàn)樗鼈儗⒉粩嗍艿礁鞣N因素和不斷變化的天氣狀況的影響。送貨無人機(jī)在城市中部墜落而掉下來是昂貴的,充其量是令人尷尬的,而在最壞的情況下是災(zāi)難性的危險(xiǎn)。地方和國家政府將進(jìn)行有力的監(jiān)管,以確保交付無人機(jī)的制造商和運(yùn)營(yíng)商可以確保其機(jī)隊(duì)安全可靠。

現(xiàn)在準(zhǔn)備大規(guī)模推廣無人機(jī),以便在廣泛的環(huán)境中進(jìn)行頻繁和長(zhǎng)期的自主運(yùn)行,因此電子組件很可能會(huì)出現(xiàn)故障。沿海地區(qū)的環(huán)境濕度,雨水,鹽霧,甚至城市地區(qū)的酸雨和其他大氣污染物都具有造成短路和腐蝕的高風(fēng)險(xiǎn)。盡管無人機(jī)技術(shù)仍日趨成熟且使用案例有限,但通常足以警告消費(fèi)者不要在不利的天氣條件下駕駛無人機(jī)。顯然,這不是全球物流品牌的解決方案,后者向客戶保證雨,雪或熱都不會(huì)延遲交貨。

現(xiàn)在無處不在的轉(zhuǎn)子無人機(jī)的外形尺寸使得全面的防水工作面臨挑戰(zhàn)。無人機(jī)無法像其他智能設(shè)備(如智能手機(jī))那樣被密封在水密盒中或永久關(guān)閉。內(nèi)部密封或外部“潛水衣”式防水增加了設(shè)備的重量,并限制了最大范圍,飛行速度和有效載荷。直接在電路板和組件上涂漆或噴涂的厚形保形涂料可以防止水進(jìn)入,但不能在連接器上使用,因?yàn)樗鼈儠?huì)抑制導(dǎo)電性,并且隨著時(shí)間的流逝易于破裂和分層。

這就是等離子納米涂層技術(shù)為無人機(jī)制造商提供理想解決方案的地方。該技術(shù)已廣泛用于消費(fèi)電子行業(yè),并且可能已經(jīng)保護(hù)了您的智能手機(jī)或無線耳機(jī),該技術(shù)使用等離子將看不見的超薄聚合物薄層粘合到電子部件的表面。納米涂層可實(shí)現(xiàn)無人機(jī)的全面返工和維修,但與其他防水方法(如易裂紋的保形涂層)不同,納米涂層可在產(chǎn)品的整個(gè)生命周期中為處理過的設(shè)備的電子組件提供持續(xù)的保護(hù)。與機(jī)械解決方案(包括墊圈和密封件)相比,當(dāng)無人機(jī)的外部機(jī)體被敲打或損壞時(shí),保護(hù)不會(huì)受到損害。微觀上薄的涂層還可以節(jié)省大量的重量,

實(shí)際上,某些常用的防水方法會(huì)使無人機(jī)的重量增加多達(dá)12%。研究表明,無人機(jī)的重量與預(yù)期的電池壽命有關(guān),而性能的下降幾乎與重量的增加成正比。最好的情況是,每架無人機(jī)每次充電可將電池續(xù)航時(shí)間提高12%,這已經(jīng)是令人印象深刻的事了,但是在全球機(jī)隊(duì)中擴(kuò)大規(guī)模時(shí),節(jié)省的費(fèi)用變得驚人。

例如,行業(yè)專家預(yù)測(cè),商用無人機(jī)機(jī)隊(duì)可能接近200萬輛,每架無人機(jī)一次充電即可行駛24公里。使用超輕型納米涂層可以將飛行時(shí)間縮短相當(dāng)于每天在美國境內(nèi)進(jìn)行多達(dá)30,000次旅行的距離,或每年在全球范圍內(nèi)超過一百萬次的旅行。大型跨國零售商和物流公司已經(jīng)在無人機(jī)技術(shù)上進(jìn)行了大量投資,以確保在迅速崛起的市場(chǎng)中占據(jù)主導(dǎo)地位,因此利用高科技解決方案(如納米涂料)的收益實(shí)在是不容小big。

隨著無人機(jī)開始被世界上許多頂級(jí)行業(yè)廣泛使用,制造商和最終用戶面臨著嚴(yán)峻的新挑戰(zhàn)。下一代商用無人機(jī)將需要在所有氣候和天氣條件下運(yùn)行,并在運(yùn)輸各種有效載荷的同時(shí)盡可能地漫游。隨著電池技術(shù)和AI的進(jìn)步將無人機(jī)帶來的全球社會(huì)夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),制造商不應(yīng)忽視納米技術(shù)幫助無人機(jī)實(shí)現(xiàn)從利基好奇心到全球經(jīng)濟(jì)不可缺少的部分的巨大潛力。


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