2015年被稱為“無人機元年”，大量資本和企業(yè)涌入無人機行業(yè)，彼時的無人機也被看作繼智能手機以后又一個普遍看好的終端市場。但隨著資本的冷卻，多數(shù)無人機企業(yè)面臨收縮、虧損、裁員的洗牌，都在尋求出路。在無人機應(yīng)用的細分場景中，無人機編隊表演市場在2018年之后出現(xiàn)快速發(fā)展，不少知名舞臺和景點，如五四青年晚會、長隆公園、天津之眼等等，都開始嘗試無人機編隊表演。

當前無人機編隊表演行業(yè)的痛點在于成本和失誤率的居高不下，幾乎所有無人機表演企業(yè)都曾在公開表演中發(fā)生過失誤，如大規(guī)模摔機、畫面組成不協(xié)調(diào)、飛行路線混亂等問題。

造成高失誤率的主要原因在于：目前無人機表演編隊通常有成百上千臺，表演開始時依靠地面端口和無人機相互之間的通信來完成預(yù)設(shè)的路線。然而實際表演中，可能會遇到障礙物、電磁干擾、信號干擾使得飛機的通信、定位、互相聯(lián)絡(luò)出現(xiàn)問題。同時，電池的續(xù)航是面臨的另一挑戰(zhàn)。

北京古北水鎮(zhèn)孔明燈無人機編隊表演

針對以上問題，36氪最近接觸到的大漠大智控（以下簡稱“大漠大”），給出了完整且自研的無人機飛行控制系統(tǒng)和集群技術(shù)方案。公司成立于2016年，聚焦自主研發(fā)，為客戶提供安全、個性化的無人機表演方案，曾在多地進行演出，服務(wù)客戶包括央視春晚、長隆公園、古北水鎮(zhèn)等。

穩(wěn)定性是大漠大的主要技術(shù)壁壘。公司在飛控系統(tǒng)、集群技術(shù)方面擁有30項國家專利、6項軟件著作權(quán)，創(chuàng)始團隊曾參與國家重大型號研制和“863”課題研究；公司的室外編隊無人機同時支持北斗、GPS、GLONASS三衛(wèi)星定位，支持差分模式，定位精度達到厘米級；室內(nèi)編隊無人機采用UWB定位，解決室內(nèi)無法使用GPS的問題；當無人機發(fā)生故障時，可由飛手手動返航，降低大規(guī)模摔機造成的損失，從而降低演出成本。大漠大龍智健告訴36氪，公司在晚會、主題公園、景點等地累計完成了近3000場表演，至今0失誤。

2019長沙新媒體藝術(shù)節(jié)無人機編隊表演

目前，公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于慶典活動、主題公園和廣告營銷。2019央視春晚，公司在市民中心完成上千架無人機、3編隊飛行表演；2020央視春晚，公司在大灣區(qū)完成了無人機與實景舞臺互動表演；2019印度大壺節(jié)，公司完成印度國內(nèi)首次無人機表演。公司在珠海長隆、北京古北水鎮(zhèn)、無錫靈山小鎮(zhèn)、南昌華僑城均有駐場演出，每月演出上百次。公司還和比亞迪、華為合作，用無人機表演的形式做“空中廣告”。

龍智健表示，未來隨著集群技術(shù)、無人機飛控系統(tǒng)的進一步成熟，公司還希望將集群技術(shù)應(yīng)用于環(huán)境勘測、農(nóng)業(yè)植保、航拍直播、安防反恐、普及教育等多個方向。

大漠大智控目前正在尋求A輪融資，計劃用融資資金充實技術(shù)團隊，加強核心技術(shù)的自主研發(fā)。