公民航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(www.CIVATAglobal.org)的一份新聞稿，該公司今天已經(jīng)開(kāi)始工作，通過(guò)建立一個(gè)由管理機(jī)構(gòu)和航空業(yè)組成的知識(shí)轉(zhuǎn)移社區(qū)，支持農(nóng)村和城市當(dāng)局評(píng)估、管理和采用日益復(fù)雜的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（UAS）服務(wù)。

“CIVATAglobal是高級(jí)空中交通(AAM)和城市空中交通(UAM)部門(mén)的全球貿(mào)易協(xié)會(huì)，”該協(xié)會(huì)的總干事安德魯·查爾頓(Andrew Charlton)說(shuō)，“它將城市和行業(yè)聚集在一個(gè)全球社區(qū)。”CIVATAglobal有一個(gè)雄心勃勃的工作計(jì)劃，從第一天起，成員將致力于向監(jiān)管者和政策制定者表達(dá)共同的聲音，開(kāi)發(fā)指導(dǎo)材料，組織活動(dòng)，確定和傳播在社區(qū)參與和環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域的最佳實(shí)踐程序。

查爾頓說(shuō):“COVID-19大流行在許多方面都是無(wú)人機(jī)行業(yè)的催化劑，突出顯示了無(wú)人機(jī)以具有成本效益和安全的方式運(yùn)送重要醫(yī)療用品和幫助公共區(qū)域消毒的潛力。”“世界各地的城市和社區(qū)已經(jīng)看到了這些新技術(shù)帶來(lái)的好處——至關(guān)重要的是，這些經(jīng)驗(yàn)現(xiàn)在就積累起來(lái)，而不是消失，這樣我們就可以開(kāi)發(fā)更復(fù)雜的無(wú)人機(jī)投遞和應(yīng)急反應(yīng)操作，同時(shí)為未來(lái)的空中出租車(chē)飛行鋪平道路。”

協(xié)會(huì)的直接工作計(jì)劃是:
•在政策制定者和監(jiān)管機(jī)構(gòu)面前代表行業(yè)
•根據(jù)COVID-19任務(wù)經(jīng)驗(yàn)，在公眾支持下，為在城市和社區(qū)推廣無(wú)人機(jī)行動(dòng)編寫(xiě)新的指導(dǎo)材料
•開(kāi)發(fā)具有開(kāi)拓性的城市中心網(wǎng)絡(luò)，在這些中心已經(jīng)建立了成熟的無(wú)人機(jī)操作和最佳實(shí)踐。該協(xié)會(huì)將邀請(qǐng)世界各地有興趣的代表親自觀看市民無(wú)人機(jī)的行動(dòng)。游客將有機(jī)會(huì)滿足所有利益相關(guān)者群體有輸入建立公民無(wú)人機(jī)服務(wù)——無(wú)人駕駛飛機(jī)操作者,警察和急救人員,航空當(dāng)局,當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)團(tuán)體,航空安全專家,無(wú)人駕駛飛機(jī)操作客戶(零售商/醫(yī)院/實(shí)驗(yàn)室)等,充分了解如何設(shè)置的無(wú)人機(jī)行動(dòng)在他們自己的城市。
•著手制定標(biāo)準(zhǔn)和最佳實(shí)踐，供地方當(dāng)局在建立UAS業(yè)務(wù)時(shí)考慮，這些領(lǐng)域包括數(shù)據(jù)隱私和一般數(shù)據(jù)保護(hù)法規(guī)、流氓無(wú)人機(jī)探測(cè)、充電和供電以及地方當(dāng)局衍生的航空信息。

“迫切需要,現(xiàn)在,為當(dāng)?shù)卣托袠I(yè)開(kāi)始一起工作,互相學(xué)習(xí)和參與社區(qū)和全球監(jiān)管機(jī)構(gòu),以確保產(chǎn)業(yè)發(fā)展在一個(gè)安全的、有成本效益的和有益的方式,它將服務(wù)的社區(qū)的支持,”查爾頓說(shuō)。