國外媒體報道：土耳其無人機在最新戰(zhàn)爭中發(fā)揮了關(guān)鍵作用，這場戰(zhàn)爭使世界各地的軍事分析人士感到震驚，盡管可能有些過分。

盡管這一威脅在納戈爾諾-卡拉巴赫戰(zhàn)爭中是戲劇性的，但它已經(jīng)存在了好幾年了，在烏克蘭、敘利亞、也門和利比亞的沖突中嘗到了甜頭。

阿塞拜疆總統(tǒng)伊拉姆·阿利耶夫在接受土耳其一家電視頻道采訪時說：“多虧了阿塞拜疆軍隊的先進土耳其無人機，我們在前線的損失已經(jīng)縮小。”。

他還說：“這些飛機顯示了土耳其的實力，這增強了我們的實力。”。

誠然，現(xiàn)代戰(zhàn)斗機非常昂貴，飛行員在失事時死亡或被捕的風險令人擔憂。

無人機是一種更便宜、更通用的工具，尤其是在小規(guī)模戰(zhàn)場上，如納戈爾諾-卡拉巴赫。

軍事與情報學副教授邁克·福勒（Mike Fowler）在接受美國國家電臺采訪時說，對于空中力量有限的國家，無人機提供了一種低成本的替代方案，而不是擴大打擊能力和提供情報、監(jiān)視和偵察。

可重復使用的無人機和神風無人機

雖然大多數(shù)無人機可以執(zhí)行戰(zhàn)術(shù)偵察，并將數(shù)據(jù)和視頻傳輸?shù)?a href="http://www.adventure-safaris.com/product/yaokongqihedimianzhan/" target="_blank">地面站，甚至可以向目標發(fā)射導彈，但有一種無人機則可以裝上炸藥，使其能夠撞向目標。這些被稱為“住宿”或“巡飛彈”，或者非官方的“神風無人機”。

無人機的另一個用途是在敵方雷達試圖探測和誘捕無人機時探測其頻率。

頻率檢測允許飛機用反雷達導彈(如AGM-88 HARM)打擊雷達。

后者在希臘和土耳其空軍的武器庫中。

與無人機作戰(zhàn)的主要問題是探測小型低空飛行目標。

目前無人機生產(chǎn)的技術(shù)水平（在制造中使用塑料、玻璃纖維、碳纖維和泡沫合成材料）可以提供0.1到0.005平方米的雷達橫截面值。

此外，使用經(jīng)濟型低功率發(fā)動機使其飛行幾乎無聲，這也使跟蹤、識別和跟蹤目標的過程復雜化。

對付無人機

應對無人機構(gòu)成的威脅需要制定探測、監(jiān)測、識別、評估和決策的措施。

在實踐中，這意味著要采取各種不同的攻防策略，盡可能多地摧毀無人機，保護高價值目標。

探測小型無人機需要使用復雜的工具和設(shè)備。

它們被被動地使用（射頻探測器、耳機、集成光電手段、防空系統(tǒng)、光學監(jiān)視位置）以及主動手段（雷達）。武裝部隊有不同的部隊，其任務(wù)是對付無人機，它們執(zhí)行不同的任務(wù)。
無人機中電子設(shè)備的檢測和工作頻率的確定由地面電子信息系統(tǒng)完成。

電子戰(zhàn)部隊負責定位和封鎖敵方無人機。

炮兵雷達有能力探測到它們，即使它們距離直接向它們控制的地面站（GCS）開火的距離很近。

此外，每個軍事設(shè)施都有安全部隊，配備有通信和數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備以及用于探測小規(guī)模和低對比度目標的視覺監(jiān)視工具。

換言之，要求工作人員提高警惕，密切觀察空中環(huán)境。

信息整合系統(tǒng)

首先要處理的是設(shè)計一個指揮和控制系統(tǒng)（指揮與控制-C2），該系統(tǒng)能夠整合來自所有這些系統(tǒng)的信息，以改善信息的整體交互和交換。

這種系統(tǒng)負責監(jiān)控無人機是否被識別為友好型或敵對型，并根據(jù)對威脅等級的評估對無人機做出反應。

有幾種方法可以防止無人機攻擊，包括破壞性和非破壞性。

最明顯的就是射擊。

為此可以使用各種武器。因此，小型輕型無人機可以被輕武器和高炮擊落，而防空導彈系統(tǒng)則可以擊落飛行在更高高度的大型無人機。

最先進的國家正在發(fā)展電磁武器、微波、激光，以及先進的“常規(guī)武器”來摧毀敵方無人機。

美國空軍的特點是在非洲的真實條件下進行測試，一種可以擊碎無人機的微波原型，被稱為戰(zhàn)術(shù)高功率微波作戰(zhàn)應答器（THOR）。

雷神利用高功率微波“烘烤”無人機電子設(shè)備，在短距離內(nèi)擊落蜂群。如果說防空激光像精密步槍，微波武器就像獵槍。

摧毀敵方無人機可以有效地防止打擊，但可以防止其任務(wù)暴露。

然而，攔截并沒有這個缺點。

對“被俘”無人機的實際接觸有機會揭示敵人的意圖。

攔截可以是“硬”或“軟”。

“硬”是指對敵方無人機的自然無損影響，最終落在我們的責任范圍內(nèi)。

“軟”攔截使用網(wǎng)絡(luò)電子手段，通過中斷信號傳輸或干擾地面控制站來控制局面。

破壞或攔截

作為災難的另一種選擇，壓制無人機的電子系統(tǒng)會導致其著陸或墜毀?，F(xiàn)代無人機可以獨立執(zhí)行一些功能，但目前幾乎所有這些功能都是由遠程飛行員操作的，他們的命令通過無線電頻率傳輸。

因此，通過電子戰(zhàn)抑制控制頻率，至少可以防止敵對行動的實施。

目前，為無人機配備“智能”自動駕駛儀并不常見，這種自動駕駛儀能夠在信號丟失時根據(jù)飛行員發(fā)出的指令進行控制。

此外，與飛行員失去通信導致無法傳輸情報信息，例如來自無人機攝像機的視頻信號。

在與飛行員失去通訊的情況下，一些無人機在可以降落的指定區(qū)域設(shè)有自動返回系統(tǒng)。

在這種情況下，控制系統(tǒng)忽略所有信號，并使用衛(wèi)星導航移動到指定區(qū)域。

為了防止無人機逃逸，電子戰(zhàn)手段不僅要壓制控制通道，還要壓制導航系統(tǒng)的信號。

有效防御土耳其無人機

一方面，針對無人機的導彈防御系統(tǒng)效率低，防空導彈成本高，需要制定和實施特別措施，既要對無人機進行自然摧毀，又要使信息、控制和武器系統(tǒng)失效。

這些可能包括：

建立特種防空部隊，配備各種短程便攜式或機載導彈系統(tǒng)和高射炮。

升級（現(xiàn)代化）現(xiàn)有防空武器，以提高打擊小型空中目標的效率。

為了探測和擊落空中小目標而研制的先進防空武器。

基于非常規(guī)方法和新自然原理（非動能）開發(fā)區(qū)域飽和攻擊專用設(shè)備。

對付信息和控制系統(tǒng)以降低敵方無人機效能的軍事措施。

Eftymios Tsiliopoulos是SLPress的常規(guī)貢獻者。