本周的一份新聞稿稱，由歐盟資助的AiRMOUR是“一個(gè)研究和創(chuàng)新項(xiàng)目，旨在通過應(yīng)急和醫(yī)療服務(wù)支持城市背景下的可持續(xù)空中機(jī)動(dòng)”。該項(xiàng)目將于2023年在“實(shí)時(shí)環(huán)境條件”下試驗(yàn)載人機(jī)和無人機(jī)。

發(fā)布聲明稱，“AiRMOUR專注于研究和驗(yàn)證新的概念和解決方案，使城市空中交通更加安全、安靜和環(huán)保，同時(shí)也更容易獲得、負(fù)擔(dān)得起和公眾認(rèn)可。”

它還說，“隨著新交通系統(tǒng)的空域開放，新型城市空中機(jī)動(dòng)(UAM)，如客運(yùn)無人機(jī)正變得越來越重要。然而，例如在技術(shù)法規(guī)方面，還有一些挑戰(zhàn)需要克服。”

他補(bǔ)充說:“需要更多的研究來應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，該項(xiàng)目極大地提高了在不久的將來對(duì)必要措施的理解——不僅是城市社區(qū)，還有運(yùn)營(yíng)商、監(jiān)管機(jī)構(gòu)、大學(xué)和公司。”

“AiRMOUR”項(xiàng)目于今年1月1日啟動(dòng)，為期三年。該項(xiàng)目得到了歐盟“地平線2020”研究和創(chuàng)新項(xiàng)目600萬歐元的資助。

該項(xiàng)目旨在專注于UAM最關(guān)鍵的應(yīng)用之一，緊急醫(yī)療服務(wù)。作為項(xiàng)目的一部分，用于醫(yī)生和醫(yī)療護(hù)理的私人飛機(jī)將在斯塔萬格(挪威)、赫爾辛基(芬蘭)、北黑塞地區(qū)(德國(guó))和盧森堡進(jìn)行模擬驗(yàn)證。

結(jié)果包括:

• 航空和城市當(dāng)局的UAM工具箱
• 針對(duì)城市、運(yùn)營(yíng)商和其他利益相關(guān)者的UAM指南
• 與Eurocontrol合作的UAM培訓(xùn)項(xiàng)目

在這些工具的幫助下，每個(gè)歐洲航空航天和城市行動(dòng)者的地方集群可以建立他們自己的UAM實(shí)施。此外，由于AiRMOUR的活動(dòng)和研究知識(shí)，歐洲的決策、地下空間規(guī)劃和投資將得到加強(qiáng)。

芬蘭VTT技術(shù)研究中心的項(xiàng)目協(xié)調(diào)員Petri Mononen指出:“例如，實(shí)施救援服務(wù)有很大的潛力。例如，如果偏遠(yuǎn)島嶼或擁擠的城市地區(qū)需要緊急供應(yīng)，無人機(jī)是一個(gè)更好的選擇。”

AiRMOUR擁有13個(gè)聯(lián)盟合作伙伴，包括研究機(jī)構(gòu)、航空當(dāng)局、UAM運(yùn)營(yíng)商和救援服務(wù)組織。此外，該項(xiàng)目還將包括10個(gè)復(fù)制城市和一個(gè)外部顧問委員會(huì)，該委員會(huì)得到了美國(guó)國(guó)家航空航天局、迪拜未來基金會(huì)和歐洲航天局等組織以及其他支持機(jī)構(gòu)的有力國(guó)際支持。