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FAA無人機(jī)注冊下降了50%:為什么?

發(fā)布日期:2021-03-11我要投稿我要評論
FAA無人機(jī)注冊下降了50%:為什么?

《航空周刊》報道,美國聯(lián)邦航空局(FAA)的無人機(jī)注冊數(shù)量下降了50%——這是為什么,這對行業(yè)意味著什么?使用無人機(jī)的人數(shù)減少了多少,還是飛行員根本就沒有使用這個系統(tǒng)?

《航空周刊》稱,從2020年12月到2021年1月,通過聯(lián)邦航空局在線系統(tǒng)注冊無人機(jī)和商業(yè)注冊無人機(jī)的飛行員總數(shù)“從1,746,248人下降到873,144人”。“截至3月1日,聯(lián)邦航空局登記了868421架無人機(jī),包括492492架娛樂飛機(jī)和375929架商用無人機(jī)。”

美國聯(lián)邦航空局告訴《航空周刊》,這一變化“在很大程度上是由于大量的無人機(jī)注冊在2020年12月達(dá)到了三年的有效期。”

“聯(lián)邦航空局正在繼續(xù)審查登記數(shù)據(jù),并計劃在今年晚些時候發(fā)起一場無人機(jī)登記信息和宣傳活動。”

聯(lián)邦航空局的無人機(jī)注冊始于2015年年底,隨后的訴訟使該項目暫時擱置,但在2017年再次要求注冊。我們采訪了國際空中救援小組(AIRT)的商業(yè)無人機(jī)專家克里斯托弗·托德(Christopher Todd)和無人機(jī)救援人員,了解了他認(rèn)為無人機(jī)注冊數(shù)量下降如此顯著的原因。

托德說,注冊人數(shù)下降的原因不是單一的,可能是多種原因的結(jié)合。其中一個原因很簡單,最初的數(shù)字可能夸大了。托德說:“三年前,人們對無人機(jī)行業(yè)的普遍熱情和大膽預(yù)測,推動了基層對無人機(jī)的強(qiáng)烈試驗和采用。”“從幻影2號開始,就有一大批未注冊的無人機(jī)需要注冊。當(dāng)聯(lián)邦航空局引入注冊系統(tǒng)時,所有這些飛機(jī)——一些可能接近其使用壽命的飛機(jī)——都需要按照規(guī)定進(jìn)行注冊。

“這在一開始就制造了一個人工注冊泡沫。最初一年的無人機(jī)注冊并不能準(zhǔn)確反映該行業(yè)將如何增長,”托德指出。

其次,許多無人機(jī)愛好者計劃在第107部分發(fā)布后,在無人機(jī)運營之外建立一個部分或全職業(yè)務(wù),他們可能發(fā)現(xiàn)消費者對無人機(jī)服務(wù)的需求無法支持他們。“那些懷著宏偉愿景進(jìn)入這個行業(yè)的遠(yuǎn)程飛行員很快發(fā)現(xiàn),駕駛無人機(jī)很難謀生,”托德說。“這些人中的許多人似乎已經(jīng)不再抱有幻想(從107部更新號碼可以看出),轉(zhuǎn)而追求其他職業(yè)。”

同樣的幻想破滅可能也適用于娛樂機(jī)隊。對于許多業(yè)余飛行員來說,無人機(jī)可能只是一個暫時的愛好,他們已經(jīng)轉(zhuǎn)向了其他的努力。不管怎樣,這個組織認(rèn)為沒有必要重新注冊他們的無人機(jī)。”

最后——這是無人機(jī)媒體和聯(lián)邦航空局必須幫助傳出消息的地方——飛行員可能只是沒有意識到他們需要重新注冊無人機(jī)。對于許多需要注冊的無人機(jī)來說,三年的注冊期即將結(jié)束。“一些運營商可能只是忘了更新無人機(jī)注冊。從歷史上看,政府在發(fā)出續(xù)約通知方面并不是很積極。車管局通常會給你發(fā)一個車輛登記提醒。如果你不采取行動,你就會有被攔下并收到交通罰單的危險。隨著新冠肺炎疫情席卷全球,很有可能不再需要重新登記無人機(jī)。”
無人機(jī)注冊提供了可能影響未來無人機(jī)監(jiān)管決策的重要數(shù)據(jù)。但是聯(lián)邦航空局和其他利益相關(guān)者如何才能鼓勵無人機(jī)操作者認(rèn)真對待它呢?雖然5分鐘加5美元的流程對合規(guī)來說門檻極低,但Todd說實際上這個門檻可能太低了。托德說:“我還想說,3年無人機(jī)注冊的5美元注冊費有點荒唐……美國聯(lián)邦航空局低估了自己和無人機(jī)行業(yè)。”“我希望看到這個費用增加到所有無人機(jī)每年至少5美元。這將為美國聯(lián)邦航空局分配更多的收入給UAS的努力,同時也有助于提高飛行員在UAS領(lǐng)域的專業(yè)性。”
“在國家空域系統(tǒng)中運營無人機(jī)三年的費用還低于美國一家典型快餐店的套餐價格,這沒什么道理。聯(lián)邦航空局應(yīng)該重新評估當(dāng)前的注冊費結(jié)構(gòu)。”
沒有注冊的無人機(jī)飛行員,因為他們不確定他們應(yīng)該檢查這篇文章的更多信息注冊無人機(jī)-甚至超輕模型,如Mavic Mini。要注冊無人機(jī),從FAA注冊頁面這里開始。
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