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俄羅斯推出集成混合動(dòng)力裝置和人工智能技術(shù)的新型無(wú)人機(jī)

發(fā)布日期:2021-04-17我要投稿我要評(píng)論

據(jù)airrecognition網(wǎng)站2021年4月15日刊文,俄羅斯卡拉什尼科夫集團(tuán)子公司ZALA航空公司宣布,推出全球第一種將電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)集成在一起的ZALA 421-16E5G輕型無(wú)人機(jī)。這種采用混合動(dòng)力裝置的無(wú)人機(jī)將按預(yù)訂程序操控,在飛行過(guò)程中,內(nèi)燃機(jī)不作為主要的驅(qū)動(dòng)力,而是給發(fā)電機(jī)和緩沖電池供電,反過(guò)來(lái)又為包括電動(dòng)機(jī)在內(nèi)的所有機(jī)載系統(tǒng)和組件供電。

與類似無(wú)人機(jī)相比,配裝該混合動(dòng)力裝置的無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間有所延長(zhǎng),已超過(guò)16個(gè)小時(shí)。目前,ZALA航空公司已啟動(dòng)該型無(wú)人機(jī)批產(chǎn),預(yù)計(jì)年產(chǎn)量多達(dá)300架。ZALA 421-16E5G無(wú)人機(jī)是全球首款配裝電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)且無(wú)需機(jī)場(chǎng)的無(wú)人機(jī),將主要作為無(wú)人偵察機(jī)使用。該機(jī)還可加裝目標(biāo)截獲、通信中繼和2G、3G和4G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng),能夠執(zhí)行無(wú)線電技術(shù)偵察、手機(jī)識(shí)別及其定位任務(wù),中繼通信距離可達(dá)幾十公里。此外,作為俄羅斯最新型混合動(dòng)力無(wú)人機(jī),ZALA 421-16E5G無(wú)人機(jī)還可使用基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和人工智能的軟件。借助神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),該機(jī)可解碼地形和識(shí)別物體,并可提供先進(jìn)的視頻導(dǎo)航。飛行任
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