Airpeak S1配備先進的遙控器，可支持制作高品質(zhì)航拍影像，自由操控飛行器，開啟專業(yè)創(chuàng)意無限可能的新天地。
還包括雙操作模式，允許一個用戶操作無人機，另一個用戶可以同時操作云臺和相機，即使在復雜的場景中也可以查看相同的圖像?？梢詮倪b控器傾斜操作的 FPV（第一人稱視角）攝像頭安裝在飛機的機頭，有助于操作員檢查飛機的方向和行進方向。
先進的飛行性能
全新 Airpeak S1 提供動態(tài)飛行能力，包括最高 55 英里/小時（90 公里/小時）的最高速度、180° 的最大角速度和 55° 的最大傾斜角。推進技術(shù)結(jié)合了索尼開發(fā)的關(guān)鍵設(shè)備，可在高達 44.7mphvi (20m/s) 的強風速下提供抗風能力。
除了輕巧、高效、堅固且反應靈敏的專有 17 英寸螺旋槳和無刷電機外，Airpeak S1 還配備了 ESC（電動速度控制器），可對這些組件進行最佳控制。獨特的高性能飛行控制系統(tǒng)集成了推進裝置和所有傳感器信息，以確保穩(wěn)定飛行和高機動性。
傳感穩(wěn)定飛行
搭載索尼圖像傳感器的立體攝像頭安裝在飛機的正面、背面、側(cè)面和底部。索尼視覺傳感處理器高速低功耗處理相機數(shù)據(jù)，采用專有算法實時準確估計飛機的空間位置和方向，即使在GNSS（全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)）的環(huán)境中也能穩(wěn)定飛行接收可能會受到阻礙，例如在室內(nèi)或橋下。
IMU（慣性測量單元）、方向、氣壓和紅外測距等所有傳感器信息都與獨特的高性能飛行控制系統(tǒng)集成。
Airpeak S1 使用多向傳感器來實現(xiàn)其障礙制動功能。前后左右立體攝像頭和安裝在頂部的紅外測距傳感器識別飛行器附近的障礙物，讓飛行器根據(jù)飛行器的行為和周圍情況自動減速和停止。
多種相機和鏡頭選擇
用戶可以靈活地為他們所需的應用選擇合適的 Alpha 系統(tǒng)，以擴展他們的電影制作視野。Airpeak S1 兼容多種相機機身，包括：
- Alpha 7S 系列和 FX3 具有抑制噪聲的高描述能力，
- 用于超高清的 Alpha 7R 系列，
- Alpha 9 系列和其他無失真圖像。
- 可以拍攝 8K 鏡頭的 Alpha 1 也兼容
自由操作
新的專業(yè)無人機包括“Airpeak Flight”，一個iOS®和iPadOS®兼容的應用程序，集成了飛行器、發(fā)射器、相機和云臺，允許操作員監(jiān)控飛行距離和剩余電池電量等狀態(tài)信息，并改變各種操作和屏幕上的設(shè)置。
具有自動飛行的高效工作流程
新無人機包括“Airpeak base”，這是一個允許操作員管理設(shè)備、創(chuàng)建飛行計劃和管理飛行日志的網(wǎng)絡(luò)應用程序。在設(shè)備管理中，使用的設(shè)備信息根據(jù)飛行日志自動列出和管理。這允許操作員在前往現(xiàn)場之前檢查飛機的狀況，最大限度地減少現(xiàn)場問題。
借助 Airpeak base，操作員可以制定先進的飛行計劃，并自動沿同一航線重復飛行，就像無人機在安裝在空中的軌道上一樣?？梢匝貢r間軸設(shè)置飛行器的位置（緯度、經(jīng)度和高度）和速度，并指定云臺的方向和視頻或靜止圖像的拍攝時間。它還可以在地圖上繪制平滑的曲線。再現(xiàn)飛行是一種自動飛行功能，可根據(jù)過去飛行過的飛行日志再現(xiàn)飛行路線、云臺和相機運動。
所有飛機信息，包括日志，都可以通過移動應用程序 Airpeak Flight 上傳到云端。Airpeak base 允許用戶檢查飛機的狀態(tài)，并在必要時提供通知。飛行前，用戶可以在一個地方管理所有托管飛機的狀態(tài)。可以在日志屏幕上查看過去的飛行日志，還可以查看飛行錯誤等詳細信息。
談到宣布的 Airpeak S1，索尼電子公司影像解決方案副總裁楊成說；“索尼很高興通過 Airpeak S1 推出我們的新無人機業(yè)務(wù)。將極其緊湊的尺寸與索尼最先進的成像、傳感、人工智能和機器人技術(shù)相結(jié)合，S1 將使內(nèi)容創(chuàng)作者、故事講述者和商業(yè)專業(yè)人士能夠捕捉到他們以前從未能夠捕捉到的東西。”
?