7 月 18 日，自主垂直起降 (VTOL) 點(diǎn)對(duì)點(diǎn)無人機(jī)交付服務(wù)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者沃蘭西 (Volansi ) 完成了首個(gè)自主無人機(jī)系統(tǒng) (UAS) 海上貨物交付佛羅里達(dá)州基韋斯特海岸附近的船只。

海上貨物交付是在三個(gè)獨(dú)立的飛行過程中完成的。前兩個(gè)是用 VOLY 10 系列完成的，它能夠提升 10 磅的貨物超過 42 英里。這些航班從軍事海運(yùn)司令部遠(yuǎn)征運(yùn)輸機(jī)起飛，飛行 15 海里到達(dá)美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì) (USCG) Cutter William Trump。第三次飛行由 VOLY 20 系列完成，其航程為 350 英里，平均巡航速度為每小時(shí) 75 英里，最多可承載 20 磅貨物。在成功返回之前，VOLY 20 在高達(dá) 20 英里/小時(shí)的風(fēng)速下完成了一英里長(zhǎng)的飛行，到達(dá)其著陸點(diǎn) USCG Panga。

憑借其 UAS VTOL 機(jī)隊(duì)，Volansi 旨在消除偏遠(yuǎn)地區(qū)和惡劣環(huán)境帶來的限制。這些因素通常會(huì)使關(guān)鍵任務(wù)（例如運(yùn)送關(guān)鍵物資或收集信息）變得困難，甚至完全不可能。由于跑道獨(dú)立性、運(yùn)營(yíng)足跡小，甚至在某些型號(hào)上能夠同時(shí)攜帶貨物和傳感器，Volansi 的機(jī)隊(duì)能夠克服這些障礙。

“這是一個(gè)了不起的里程碑，標(biāo)志著自動(dòng)貨物交付的光明未來，”首席執(zhí)行官 Will Roper 博士說。“Volansi 是第一個(gè)使用具有 ISR 能力的無人機(jī)系統(tǒng)利用單一地面控制站從政府船只上運(yùn)送貨物的公司。憑借其尖端的 VTOL 能力，Volansi 處于有利地位，可以為我們的國(guó)防客戶提供關(guān)鍵貨物供應(yīng)，以執(zhí)行時(shí)間敏感的任務(wù)，以節(jié)省時(shí)間、金錢和生命。我們期待擴(kuò)大我們的機(jī)隊(duì)，以便在不久的將來提供更重的有效載荷并行駛更遠(yuǎn)的距離。”

這只是 Volansi 一系列成就中的最新成果，該公司此前在貨運(yùn)和醫(yī)療供應(yīng)領(lǐng)域取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，其國(guó)防子公司已被美國(guó)空軍選中加入Skyborg 先鋒計(jì)劃。

Volansi 將于本周在海軍聯(lián)盟的全球海事博覽會(huì)海-空-空間展出。該公司將展示多個(gè) UAS，Roper 和聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席技術(shù)官 Hannan Parvizian 將分享導(dǎo)致這些成功演示的公司創(chuàng)新和技術(shù)。