國外媒體uasvision報道：孟加拉國智庫表示，中國制造的無人機系統(tǒng)的故障一直在損害巴基斯坦的軍事能力。巴基斯坦軍事能力的一個關(guān)鍵部分遇到了嚴(yán)重的問題，由于在入役幾天內(nèi)就存在嚴(yán)重缺陷，無人機 仍留在地面上。

據(jù)Ourtime BD稱，由中國成都飛機工業(yè)集團設(shè)計并由中國航空技術(shù)進出口總公司（CATIC）銷售的三架武裝無人機于2021年1月加入巴基斯坦空軍（PAF）。

這些空戰(zhàn)無人機是巴基斯坦和中國之間在巴基斯坦共同生產(chǎn) 50 架的更大交易的一部分。

巴基斯坦和中國軍方官員都吹噓說，這些武裝無人機能夠發(fā)射激光制導(dǎo)炸彈和導(dǎo)彈，攻擊和摧毀空中或地面目標(biāo)。

據(jù)智庫稱，PAF官員正在努力應(yīng)對這些武裝無人機因嚴(yán)重故障而擱淺的噩夢。

巴基斯坦空軍的悲慘是中國公司提供的可憐的服務(wù)和維護。迄今為止，CATIC 對修復(fù)和維護停飛無人機的迫切要求無動于衷。

該公司提供的備件不合格，大多不適合使用。派遣到巴基斯坦最早使地面飛行器投入使用的工程師被證明是無能的。Ourtime BD 稱，巴基斯坦官員現(xiàn)在已要求這家中國公司派遣一支訓(xùn)練有素的專業(yè)團隊來渡過這場嚴(yán)重的危機。

據(jù)智庫稱，中國制造的無人機存在很多故障，其中包括武裝無人機的關(guān)鍵部件 GPS。

三架無人機中有兩架在試飛過程中多次出現(xiàn) GPS 故障，不得不停飛。

同樣嚴(yán)重的問題是安裝在無人機上的 EO/IR 攝像機中的氮氣泄漏，這使得光電/紅外 (EO/IR) 系統(tǒng)無法使用。

在將無人機投入運行后的數(shù)小時內(nèi)，高性能合成孔徑雷達 (SAR) 也檢測到嚴(yán)重故障。

另一個嚴(yán)重的失敗是衛(wèi)星通信在發(fā)射和起飛階段在其中一些無人機中的失敗。在地面上，衛(wèi)星通信天線在現(xiàn)場驗收測試 (SAT) 期間出現(xiàn)故障。

其他缺陷包括無人機的后燃油泵故障。

該智庫進一步報道稱，這不是巴基斯坦軍方第一次意識到中國軍事硬件的不可靠性以及服務(wù)和維護質(zhì)量差、不合格。

它補充說，巴基斯坦空軍一直在應(yīng)對從中國進口的一系列劣質(zhì)軍事硬件，包括戰(zhàn)斗機和武裝無人機，這是兩個關(guān)鍵的作戰(zhàn)部件。

原文：標(biāo)題 Pakistan Finds Faults in Chinese-made UAS  ，鏈接： https://www.uasvision.com/2021/09/21/pakistan-finds-faults-in-chinese-made-uas/#more-80282