據(jù)airframer網(wǎng)站2022年1月22日刊文，美國航空工程開發(fā)商Gloyer-Taylor Laboratoriesgongsi（GTL）公司推出由先進碳復合材料制成的BHL™Cryotank超輕低溫液氫燃料罐。GTL公司表示，與現(xiàn)有最先進的金屬材質或其他復合材料制成的航空航天低溫儲罐相比，BHL™Cryotank低溫儲罐重量減少75%，在燃料系統(tǒng)總體質量保持不變的情況下，能使電動垂直起降（eVTOL）飛機液態(tài)氫燃料存貯量提高10倍。

GTL公司透露，BHL™Cryotank低溫儲罐直徑1.2米、長2.4米，重12公斤，加上內膽和真空杜瓦瓶外殼，系統(tǒng)全部重量僅為67公斤。這種特殊材質儲罐可攜帶150公斤以上的液態(tài)氫，存貯燃料重量是系統(tǒng)自身重量的2倍，這一比例是目前最先進儲罐存貯容量的10倍。配備BHL™Cryotank低溫儲罐的飛機航程是利用普通航空燃料飛機航程的4倍。以每位乘客每英里運營成本為1美元的標準計算，配備BHL™Cryotank低溫儲罐飛機的運營成本較普通航空燃料飛機降低約50%。

據(jù)悉，GTL公司專門開發(fā)先進的原型復合材料宇航設備，曾與美國宇航局（NASA）、國防部高級研究計劃局(DARPA)以及美國空軍簽訂過大量開發(fā)合同，GTL公司能利用纏繞成型、人工焊接和纖維鋪放等工藝制造多種聚合物復合材料。目前，GTL公司已經(jīng)制造出多種不同尺寸的BHL™Cryotank低溫儲罐，測試表明，此類儲罐經(jīng)多次低溫-熱壓循環(huán)之后仍能保持防漏狀態(tài)，并可存貯液態(tài)氧、液態(tài)甲烷和液態(tài)氫等燃料，此項技術已達到5級以上的技術成熟度（TRL5+）。

GTL公司還計劃將BHL™Cryotank低溫儲罐與HyPoint公司的燃料電池系統(tǒng)整合為一體，為電動垂直起降飛機提供動力。