DJI沒有正式宣布停止生產新的 AeroScope 裝置，產品頁面 的彈出屏幕上顯示了其已關閉無人機檢測平臺的信息 。網站上也沒有購買該產品的選項，但在一些無人機經銷商和服務提供商處仍然可以購買或租賃該產品。
鑒于空中無人機數(shù)量不斷增加，對無人機檢測和識別技術的需求不斷增加，大疆結束其 AeroScope 活動的舉動似乎有悖常理。但越來越多的專業(yè)公司提供全面的替代方案——涵蓋識別、生產商和模型類型、試點位置，以及在某些情況下的緩解能力——可能在一定程度上促使了這一決定。
但也很有可能，最近的爭議對 DJI 造成了沖擊。
去年，大疆被迫否認有關該公司允許以 有利于入侵俄羅斯軍隊的方式操縱AeroScope的指控，這些方式與涉及無人機部署的烏克蘭軍隊發(fā)生沖突。在此過程中，該公司駁斥了俄羅斯軍方獲準更深入地訪問該平臺以檢測和識別敵方無人機的說法，并同樣駁斥了烏克蘭使用的 Aeroscope 技術被遠程操縱以停止運行的指控。
在圍繞該主題的持久爭論中，DJI 最終不得不修改早先聲稱其無人機的識別數(shù)據(jù)以加密形式傳輸以混淆第三方訪問和使用的說法——最近的研究再次證實事實并非 如此 。
AeroScope 襟翼是 DJI 4 月份決定 停止向這兩個國家銷售其無人機 和相關產品的一部分。
DJI 停止生產 AeroScope 的舉動還發(fā)生在其無人機被多個美國政府機構列入黑名單之后，該機構仍未證實該技術對用戶構成安全威脅的指控，據(jù)稱這些用戶的數(shù)據(jù)可能會泄露給北京當局。該公司也一再拒絕這些指控，并指出運營商自己決定是否可以對外傳播有關該船的信息。
在美中關系惡化的情況下，大疆已成為中國主要科技公司最喜歡的目標之一，成為美國政客制裁的對象之一。
但大疆前政策副總裁表示，隨著外交關系進一步惡化，可能會對其采取額外懲罰措施的風險可能是大疆決定放棄 AeroScope 產品的部分動機——該產品最初是為美國無人機市場量身定制的——現(xiàn)任波士頓動力公司政策和政府關系副總裁布倫丹·舒爾曼 (Brendan Schulman)。
“我不再在那里工作了，但可能有兩個原因，” 舒爾曼 在大疆停止 AeroScope 生產后發(fā)推文說：“1。在不斷受到美國安全機構的攻擊時，繼續(xù)支持為協(xié)助美國安全利益而創(chuàng)建的功能是沒有意義的。2. FAA Remote ID 正在實施中。
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