[美國(guó)《每日防務(wù)》2005年3月11日?qǐng)?bào)道]美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)計(jì)劃、政策和行動(dòng)副司令官簡(jiǎn)·胡里(JanHuly)中將昨天對(duì)防務(wù)作家團(tuán)說,在繼
標(biāo)簽: 2005-03-16[美國(guó)《每日防務(wù)》2005年3月15日?qǐng)?bào)道]通用原子航空系統(tǒng)公司上周五(3月11日)稱,作為陸軍增程多用途(ERMP)計(jì)劃第一階段的一部
標(biāo)簽: 2005-03-16[英國(guó)《防務(wù)新聞》2005年3月10日?qǐng)?bào)道]美軍自從20世紀(jì)80年代開始使用無人機(jī)系統(tǒng),并隨著近年來無人機(jī)在戰(zhàn)爭(zhēng)中的突出表現(xiàn),無人機(jī)
標(biāo)簽: 2005-03-15[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2005年3月10日?qǐng)?bào)道]美國(guó)關(guān)鍵立法者們和國(guó)會(huì)一監(jiān)察機(jī)構(gòu)3月9日稱,他們對(duì)于五角大樓在沒有足夠協(xié)調(diào)的情況下,無
標(biāo)簽: 2005-03-15[英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》2005年3月9日刊報(bào)道]美國(guó)資深軍事官員們正在對(duì)無人機(jī)(uav)在城市作戰(zhàn)環(huán)境中的應(yīng)用進(jìn)行評(píng)估。美國(guó)聯(lián)合參
標(biāo)簽: 2005-03-14[英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》2005年3月9日刊報(bào)道]以色列空軍購買以色列飛機(jī)工業(yè)公司(IAI)馬拉特子公司研制的“蒼鷺”中空、長(zhǎng)航時(shí)(M
標(biāo)簽: 2005-03-14[美國(guó)《航空周刊與航天技術(shù)》2005年3月7日刊報(bào)道]諾斯羅普·格魯門公司目前著手研制快速飛行的小型飛翼式無人機(jī),稱之為“殺人蜂
標(biāo)簽: 2005-03-11[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2005年3月8日?qǐng)?bào)道]國(guó)防部發(fā)言人稱,五角大樓計(jì)劃于3月8日召開高層委員會(huì)會(huì)議對(duì)美空軍“全球鷹”無人機(jī)計(jì)劃進(jìn)行
標(biāo)簽: 2005-03-09[英國(guó)《防務(wù)新聞》2005年3月3日?qǐng)?bào)道]科學(xué)應(yīng)用國(guó)際公司(SAIC)在美國(guó)陸軍尤馬試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行其“保安(Vigilante)”垂直起降無人機(jī)飛
標(biāo)簽: 2005-03-07[英國(guó)《防務(wù)新聞》2005年3月2日?qǐng)?bào)道]美國(guó)空軍作戰(zhàn)司令部稱,在阿富汗“持久自由”行動(dòng)和“伊拉克自由”行動(dòng)中,許多大量使用的和
標(biāo)簽: 2005-03-04[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2005年2月28日?qǐng)?bào)道]盡管美空軍特別需要在其“全球鷹”無人機(jī)上加裝防御系統(tǒng),但基于經(jīng)費(fèi)的縮減以及考慮到該無
標(biāo)簽: 2005-03-02[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2005年2月28日?qǐng)?bào)道]海軍航空系統(tǒng)司令部計(jì)劃于6月27日在馬里蘭州帕塔克森特河海軍航空站的WebsterFieldAnnex進(jìn)
標(biāo)簽: 2005-03-01[美國(guó)《旋翼和機(jī)翼》雜志2005年2月號(hào)網(wǎng)上報(bào)道]霍尼韋爾公司已經(jīng)開始飛行試驗(yàn)直徑尺寸為33cm(13-in)的自主式監(jiān)視無人機(jī)。這種無
標(biāo)簽: 2005-02-28[英國(guó)《防務(wù)新聞》2005年2月21日?qǐng)?bào)道]諾斯羅普·格魯曼公司正在擴(kuò)大其在密西西比的杰克遜郡的無人機(jī)系統(tǒng)中心的業(yè)務(wù)范圍,包括為
標(biāo)簽: 2005-02-25[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2005年2月23日刊報(bào)道]貝爾直升機(jī)公司傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)項(xiàng)目總裁RobertDompka稱,該公司的全尺寸“鷹眼”無人機(jī)驗(yàn)
標(biāo)簽: 2005-02-24[英國(guó)《防務(wù)新聞》2005年2月16日?qǐng)?bào)道]通用原子航空系統(tǒng)公司一直在使用美國(guó)陸軍單系統(tǒng)(OneSystem)地面控制站飛行“勇士”無人機(jī)
標(biāo)簽: 2005-02-23[英國(guó)《防務(wù)新聞》2005年2月15日?qǐng)?bào)道]AAI公司已收到美陸軍1440萬美元合同,為其提供一架“陰影”戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)(Tuav)系統(tǒng)。該系統(tǒng)
標(biāo)簽: 2005-02-21[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2005年2月16日?qǐng)?bào)道]據(jù)波音公司稱,2月4日,兩架波音X-45A在美國(guó)加州NASA德賴登(Dryden)飛行研究中心完成了它
標(biāo)簽: 2005-02-21[英國(guó)《防務(wù)新聞》2005年2月9日?qǐng)?bào)道]諾斯羅普?格魯曼公司已開始新型“獵人”II中空、長(zhǎng)航時(shí)無人機(jī)的地面和飛行驗(yàn)證,該無
標(biāo)簽: 2005-02-21[英國(guó)《防務(wù)新聞》2005年2月3日?qǐng)?bào)道]無人機(jī)在被證實(shí)有能力在無限制空域內(nèi)安全飛行之前,無人機(jī)技術(shù)的全部潛力不可能實(shí)現(xiàn)。這是Qi
標(biāo)簽: 2005-02-06