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無(wú)人機(jī)上復(fù)合材料的使用比例基本是所有航空器中最高的，像X-45C、X-47B、“神經(jīng)元”、“雷神”上都運(yùn)用了90%的復(fù)合材料。面對(duì)如此大的用量以及未來(lái)潛在的高使用量，就迫切需要開發(fā)高效、低成本的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造技術(shù)，來(lái)滿足項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)可承受性要求。
標(biāo)簽: 2015-10-22
日前，從事無(wú)人機(jī)和遙控玩具業(yè)務(wù)的日本enRoute公司與電氣通信設(shè)備制造商日本電業(yè)工作公司聯(lián)合對(duì)外宣布，二者合作開發(fā)出了為無(wú)人機(jī)電池提供無(wú)線供電的裝置。
標(biāo)簽: 2015-10-22
據(jù)科技網(wǎng)站TechTimes10月21日?qǐng)?bào)道，派諾特公司推出的Bebop無(wú)人機(jī)現(xiàn)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化飛行，只要在手機(jī)上設(shè)定航線，便可高枕無(wú)憂。
標(biāo)簽: 2015-10-22
10月21日，在2015中國(guó)國(guó)際礦業(yè)大會(huì)上，我國(guó)自主研制的彩虹3中型無(wú)人機(jī)航空地球物理綜合測(cè)量系統(tǒng)首次公開亮相。這標(biāo)志著，經(jīng)過為
標(biāo)簽: 2015-10-22
2015首爾國(guó)際航空防務(wù)展(簡(jiǎn)稱ADEX2015)已經(jīng)首爾南部的城南市拉開帷幕，在10月20日至10月25日為期五天的展會(huì)中，將有來(lái)自各國(guó)的航
標(biāo)簽: 2015-10-22
采用藍(lán)牙連接，內(nèi)置雙電機(jī)及小型電池，操作范圍約為92米，續(xù)航10分鐘，最大特色是支持谷歌紙板眼鏡，可通過虛擬現(xiàn)實(shí)操作。
標(biāo)簽: 2015-10-18
圖：TH-GAR01低空多源智能監(jiān)視系統(tǒng)無(wú)人駕駛飛機(jī)，已經(jīng)成為一個(gè)熱點(diǎn)話題，但近年來(lái)多起空中危險(xiǎn)事故，也使得無(wú)人機(jī)監(jiān)管被提上日程
標(biāo)簽: 2015-10-17
從事無(wú)人機(jī)和遙控玩具業(yè)務(wù)的日本enRoute公司與電氣通信設(shè)備廠商日本電業(yè)工作公司合作開發(fā)出了為無(wú)人機(jī)配備的電池提供無(wú)線供
標(biāo)簽: 2015-10-16
近日，一段彩虹-4無(wú)人機(jī)的視頻在網(wǎng)絡(luò)上曝光，可以看到該型無(wú)人機(jī)起飛、降落以及成像的畫面。
標(biāo)簽: 2015-10-14
美國(guó)軍方五角大樓正在開發(fā)一款能在清晨陽(yáng)光中溶解的無(wú)人機(jī)，整機(jī)消失需要四個(gè)小時(shí)，這是一個(gè)問題。為了幫助難民逃離戰(zhàn)爭(zhēng)，無(wú)人機(jī)
標(biāo)簽: 2015-10-13
最近來(lái)自瑞士的汽車創(chuàng)意設(shè)計(jì)公司Rinspeed與25家公司共同研發(fā)的Etos概念車將在2016年于拉斯維加斯舉行的國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)
標(biāo)簽: 2015-10-13
據(jù)外媒報(bào)道，近日，美軍帶來(lái)了一種一勞永逸的無(wú)人機(jī)打擊方法--使用一套叫做增強(qiáng)區(qū)域保護(hù)與生存能力(EAPS)的系統(tǒng)。該系統(tǒng)由美國(guó)陸
標(biāo)簽: 2015-10-12
幾名大學(xué)生，在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，只用近半年時(shí)間，就研制出一種實(shí)用新型植保無(wú)人機(jī)，可以輕松應(yīng)用于農(nóng)田農(nóng)藥噴灑，每噴一畝地，只需一分鐘。9月底的一天，記者走進(jìn)這種無(wú)人機(jī)的發(fā)明地——河北科技大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心，實(shí)地探訪這項(xiàng)獨(dú)特的科研成果。
標(biāo)簽: 2015-10-12
水下無(wú)人機(jī)項(xiàng)目一直是海軍的重要計(jì)劃，一直在馬里蘭州的克森特河海軍航空站繼續(xù)研發(fā)其未來(lái)艦隊(duì)并且開展了兩周的演示活動(dòng)。
標(biāo)簽: 2015-10-11
在最近召開的首屆西南無(wú)人機(jī)應(yīng)用與監(jiān)管高峰論壇上，成都工業(yè)學(xué)院不孚眾望，當(dāng)選為第一屆四川通用航空協(xié)會(huì)無(wú)人機(jī)專委會(huì)主任單位，該院院長(zhǎng)嚴(yán)余松教授當(dāng)選為專委會(huì)主任。當(dāng)選后，嚴(yán)余松教授接受了本院記者的采訪，表示將充分發(fā)揮成都工業(yè)學(xué)院技術(shù)和與行業(yè)合作優(yōu)勢(shì)，在…
標(biāo)簽: 2015-10-11
俄羅斯United Instrument Manufacturing Corporation公司(簡(jiǎn)稱UIMC)正在為無(wú)人機(jī)研發(fā)一種新技術(shù)，以提高無(wú)人機(jī)的偵察和監(jiān)視能力。公司副執(zhí)行官稱,新技術(shù)具備處理高光譜數(shù)據(jù)的能力，從而使無(wú)人機(jī)具備極佳的“視力”，使其眼界超過人眼所能看到的光譜范圍。
標(biāo)簽: 2015-10-10
日前，由高安金龍生物科技有限公司承擔(dān)的江西省重點(diǎn)新產(chǎn)品計(jì)劃項(xiàng)目“植保無(wú)人機(jī)”通過技術(shù)鑒定，其技術(shù)性能和指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平。
標(biāo)簽: 2015-10-10
給遠(yuǎn)處的部隊(duì)運(yùn)送補(bǔ)寄是一件很麻煩的事情，而用飛機(jī)或降落傘包的話，又很容易曝光部隊(duì)所處的大致位置。為了解決這個(gè)問題，美國(guó)國(guó)
標(biāo)簽: 2015-10-10
瑞士蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院 (ETH Zurich)的研究人員最近進(jìn)行了一項(xiàng)實(shí)驗(yàn),他們利用無(wú)人機(jī)測(cè)繪地圖反饋前方道路狀況，幫助四足機(jī)器人發(fā)現(xiàn)潛在的障礙物。以便順利完成任務(wù)。
標(biāo)簽: 2015-10-10
NASA最近利用遙控Ikhana飛機(jī)開展了無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（UAS）在國(guó)家空域內(nèi)飛行同時(shí)安全規(guī)避其他飛機(jī)所需新技術(shù)的試驗(yàn)。Ikhana無(wú)人機(jī)安裝了發(fā)現(xiàn)與規(guī)避（DAA）傳感器的原型系統(tǒng)，該系統(tǒng)可與機(jī)載和地基計(jì)算機(jī)協(xié)調(diào)工作。該無(wú)人機(jī)完成了11次飛行，與附近飛機(jī)進(jìn)行了超過200次交會(huì)。
標(biāo)簽: 2015-10-09
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