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為了提醒游人，莫斯科15日頒布指令，要求紅場(chǎng)和克里姆林宮上空禁飛無(wú)人機(jī)。莫斯科紅場(chǎng)據(jù)俄新社3月15日?qǐng)?bào)道，克里姆林宮警備司令
標(biāo)簽: 2019-03-17
對(duì)于大部分企業(yè)來(lái)說(shuō)，2018年是艱難的一年，而在無(wú)人機(jī)領(lǐng)域，相關(guān)政策的接連落地似乎帶來(lái)了希望。以往的努力加上這一年的成果，基
標(biāo)簽: 2019-03-09
新京報(bào)記者檢索發(fā)現(xiàn)，無(wú)人機(jī)在全國(guó)各地，正被政府部門越來(lái)越多地運(yùn)用到了執(zhí)法領(lǐng)域。濟(jì)南主要是對(duì)司機(jī)開(kāi)車玩手機(jī)、打電話行為，進(jìn)行抓拍。公開(kāi)資料顯示，2018年7月31日上午7點(diǎn)，濟(jì)南交警隊(duì)4架無(wú)人機(jī)首次亮相配合執(zhí)法
標(biāo)簽: 2019-03-03
無(wú)人機(jī)“黑飛”、“擾航”等事件頻頻發(fā)生，在全世界鬧得不可開(kāi)交。為了加強(qiáng)對(duì)無(wú)人機(jī)違法飛行問(wèn)題的管控，各國(guó)紛紛收緊監(jiān)管政策，
標(biāo)簽: 2019-03-02
”這一暫行辦法將有效規(guī)范飛行行為，釋放適飛空域，我們很高興看見(jiàn)無(wú)人機(jī)管理進(jìn)入有法可依的階段。“ 大疆創(chuàng)新新聞發(fā)言人謝闐地
標(biāo)簽: 2019-02-28
在地面以上3米范圍內(nèi)水平飛行旋翼無(wú)人機(jī)要安裝螺旋槳防護(hù)設(shè)備，改裝、破解無(wú)人機(jī)最高可罰5萬(wàn)。最新一期深圳市政府公報(bào)公布《深圳
標(biāo)簽: 2019-02-27
近年來(lái)，隨著土地集中化、規(guī)?；?jīng)營(yíng)，農(nóng)民合作社、家庭農(nóng)場(chǎng)等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組織不斷壯大，給植保無(wú)人機(jī)的發(fā)展帶來(lái)了新機(jī)遇。從區(qū)
標(biāo)簽: 2019-02-27
近日，人力資源和社會(huì)保障部初步確定人工智能工程技術(shù)人員等15個(gè)擬發(fā)布新職業(yè)。既有現(xiàn)在流行的人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)人員；也有
標(biāo)簽: 2019-02-21
昨天，中央一號(hào)文件發(fā)布，這是新世紀(jì)以來(lái)第16個(gè)聚焦“三農(nóng)”的一號(hào)文件。在實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的新階段，今年的文件有哪些無(wú)人機(jī)元
標(biāo)簽: 2019-02-21
【據(jù)aero-news網(wǎng)站2019年2月19日?qǐng)?bào)道】應(yīng)各聯(lián)邦安全部門要求，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)依據(jù)《美國(guó)聯(lián)邦法典》第14篇第99.7節(jié)“特
標(biāo)簽: 2019-02-20
據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道，英國(guó)政府20日宣布，從3月起，距離英國(guó)所有機(jī)場(chǎng)五公里范圍內(nèi)將禁止操作無(wú)人機(jī)。英國(guó)交通部發(fā)出通告稱：擴(kuò)大禁飛范圍將能更好地保護(hù)機(jī)場(chǎng)免受濫用無(wú)人機(jī)行為的干擾，新規(guī)定將在3月13日生效
標(biāo)簽: 2019-02-20
新華社北京2月19日電（記者 高敬 董峻）21世紀(jì)以來(lái)第16個(gè)指導(dǎo)三農(nóng)工作的中央一號(hào)文件19日由新華社受權(quán)發(fā)布。這份文件題為《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于堅(jiān)持農(nóng)業(yè)農(nóng)村優(yōu)先發(fā)展做好三農(nóng)工作的若干意見(jiàn)》，全文共分8個(gè)部分，包
標(biāo)簽: 2019-02-20
近年來(lái)，我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，成為先進(jìn)生產(chǎn)力的重要載體。如何把好民用無(wú)人機(jī)的安全初始關(guān)口？近日，民航局印發(fā)《基于運(yùn)
標(biāo)簽: 2019-02-15
據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》2019年1月15日刊文，印度政府發(fā)布了未來(lái)20年民用航空發(fā)展路線圖。該路線圖預(yù)測(cè)到2040年，印度的客運(yùn)量將增長(zhǎng)6
標(biāo)簽: 2019-02-15
雖然臺(tái)灣無(wú)人機(jī)數(shù)量增加，各行各業(yè)也出現(xiàn)相關(guān)需求，然而缺乏專法管理。有鑑于此，比照美日等其他國(guó)家，《民用航空法》第9章之2〈遙控?zé)o人機(jī)〉專章預(yù)定今年7月上路，未來(lái)不僅操作無(wú)人機(jī)要先考取執(zhí)照，持有特定規(guī)格無(wú)
標(biāo)簽: 2019-02-11
中央社 無(wú)人機(jī)須注冊(cè)可上網(wǎng)辦 一機(jī)一碼須標(biāo)示機(jī)身上無(wú)人機(jī)管理專題2（中央社記者汪淑芬臺(tái)北9日電）民航法無(wú)人遙控機(jī)專章預(yù)定7月上路，250公克以上及操作政府、法人機(jī)構(gòu)無(wú)人機(jī)（國(guó)防軍事用途除外），都要向民航局注
標(biāo)簽: 2019-02-10
澳門早前發(fā)生航拍機(jī)撞向大三巴牌坊事件。圖：星島文：朱家健早前，香港特區(qū)對(duì)無(wú)人機(jī)使用進(jìn)行公眾諮詢，并將進(jìn)行立法規(guī)管無(wú)人機(jī)的使用?，F(xiàn)時(shí)，無(wú)人機(jī)的價(jià)格相對(duì)低廉，并不需要考牌和登記注冊(cè)的門檻，除了被應(yīng)用在商業(yè)
標(biāo)簽: 2019-02-05
民航各地區(qū)管理局，空管局、運(yùn)行監(jiān)控中心，航科院、民航二所，中國(guó)航協(xié)、航駕協(xié)會(huì)：根據(jù)民航局民用無(wú)人駕駛航空器管理領(lǐng)導(dǎo)小組第
標(biāo)簽: 2019-02-01
新年伊始，民航局航空器適航審定司的1號(hào)文件《關(guān)于強(qiáng)化適航審定系統(tǒng)能力建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》（民航適發(fā)[2019]1號(hào)）明確將“開(kāi)展基于
標(biāo)簽: 2019-01-30
民航各地區(qū)管理局，民航大學(xué)、民航干院、航科院、審定中心，各無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)制造單位：近年來(lái),民用無(wú)人機(jī)由于具備運(yùn)行成本低和使用
標(biāo)簽: 2019-01-26
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