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3月15日，農(nóng)業(yè)部辦公廳、財(cái)政部辦公廳印發(fā)《關(guān)于做好2018-2020年農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品購(gòu)置補(bǔ)貼試點(diǎn)工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》），旨在
標(biāo)簽: 2018-04-14
原標(biāo)題：民航局發(fā)布管理辦法 企業(yè)無(wú)人機(jī)航拍結(jié)束黑飛歷史 人民網(wǎng)北京4月10日電（記者 覃博雅）據(jù)中國(guó)民航局官網(wǎng)消息，為規(guī)范無(wú)人駕駛航空器從事經(jīng)營(yíng)性通用航空飛行活動(dòng)的準(zhǔn)入和監(jiān)管要求，民航局日前發(fā)布《民用無(wú)
標(biāo)簽: 2018-04-13
今日，民航局在其官網(wǎng)發(fā)布了《民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法（暫行）》?！ ∶窈骄址矫姹硎?，近年來(lái)，無(wú)人駕駛
標(biāo)簽: 2018-04-10
日媒稱(chēng)，日本政府將推動(dòng)無(wú)人機(jī)的商用化。2018年夏季將允許無(wú)人機(jī)在離島和山區(qū)運(yùn)送貨物，日本國(guó)土交通省還將討論2020年以后在城市地區(qū)全面解禁無(wú)人機(jī)運(yùn)貨。日本原則上限制無(wú)人機(jī)在人視線(xiàn)范圍之外飛行，但企業(yè)在貨物配
標(biāo)簽: 2018-04-01
3月30日消息 日經(jīng)中文網(wǎng)報(bào)道，日本政府將推動(dòng)無(wú)人機(jī)的商用化。2018年夏季將允許無(wú)人機(jī)在離島和山區(qū)運(yùn)送貨物，日本國(guó)土交通省
標(biāo)簽: 2018-03-31
山東全省農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼工作會(huì)議今天在濟(jì)南召開(kāi)。記者從會(huì)上獲悉，從今年開(kāi)始，農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策進(jìn)入到了一個(gè)新的實(shí)施周期，今
標(biāo)簽: 2018-03-30
在日前舉行的“2018民用無(wú)人駕駛航空器發(fā)展國(guó)際論壇”上，根據(jù)民航局副局長(zhǎng)透露，植保領(lǐng)域的無(wú)人駕駛航空器將會(huì)率先實(shí)現(xiàn)行業(yè)普及
標(biāo)簽: 2018-03-30
這個(gè)春天，在近日舉辦的“2018民用無(wú)人駕駛航空器發(fā)展國(guó)際論壇”上，民航局飛標(biāo)司副司長(zhǎng)朱濤透露，明年植保無(wú)人機(jī)要在全國(guó)范圍內(nèi)
標(biāo)簽: 2018-03-30
物流無(wú)人機(jī)/圖 來(lái)源網(wǎng)絡(luò)順豐、京東無(wú)人機(jī)競(jìng)速局有了新突破，這次是順豐拿下了國(guó)內(nèi)首張無(wú)人機(jī)航空運(yùn)營(yíng)許可證。3月27日晚，順豐控
標(biāo)簽: 2018-03-29
本報(bào)上饒3月27日電（記者任江華）3月27日，無(wú)人機(jī)航空運(yùn)營(yíng)許可證頒證會(huì)在江西上饒召開(kāi)，民航華東地區(qū)管理局向江西豐羽順途科技有限公司頒發(fā)無(wú)人機(jī)航空運(yùn)營(yíng)（試點(diǎn)）許可證。這是國(guó)內(nèi)頒發(fā)的首張無(wú)人機(jī)航空運(yùn)營(yíng)許可證，
標(biāo)簽: 2018-03-28
2018年3月27日，江西上饒召開(kāi)的無(wú)人機(jī)航空運(yùn)營(yíng)（試點(diǎn)）許可證頒證會(huì)上，民航華東地區(qū)管理局向順豐旗下江西豐羽順途科技有限
標(biāo)簽: 2018-03-28
在對(duì)待民用無(wú)人駕駛航空器的問(wèn)題上，局方的監(jiān)管到底是怎樣的？在運(yùn)行管理方面都有哪些舉措？對(duì)于民用無(wú)人駕駛航空器在民用航空中
標(biāo)簽: 2018-03-27
時(shí)至今日，中國(guó)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)仍處于艱難爬坡的關(guān)鍵階段，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在上演著生存保衛(wèi)戰(zhàn)。同時(shí)，近兩年來(lái)，監(jiān)管部門(mén)圍繞著民用無(wú)
標(biāo)簽: 2018-03-24
有意愿加入現(xiàn)有或開(kāi)展其他模式無(wú)人機(jī)試點(diǎn)的企業(yè)，將得到中國(guó)民用航空局（下簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)民航局）的鼓勵(lì)和支持。3月22日，在2018民用
標(biāo)簽: 2018-03-23
原標(biāo)題：空管委蔡軍：簡(jiǎn)化小型無(wú)人機(jī)飛行計(jì)劃申請(qǐng)流程[ 3月22-23日，以開(kāi)創(chuàng)民航新時(shí)代共享安全和諧天空為主題的2018民用無(wú)人駕駛航空器發(fā)展國(guó)際論壇在北京舉行。論壇圍繞無(wú)人駕駛航空器技術(shù)發(fā)展新趨勢(shì)、空域安
標(biāo)簽: 2018-03-23
原標(biāo)題：中國(guó)無(wú)人機(jī)實(shí)名登記已超18萬(wàn)架 擾航事件逐月減少中國(guó)民航局主辦的2018民用無(wú)人駕駛航空器發(fā)展國(guó)際論壇3月22日-23日在北京舉行。 程春雨 攝 中新網(wǎng)客戶(hù)端北京3月22日電(記者 程春雨周音)2017年無(wú)人機(jī)的黑
標(biāo)簽: 2018-03-22
中國(guó)民航局正在調(diào)研無(wú)人機(jī)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的適航標(biāo)準(zhǔn)和適航管理體系。 針對(duì)快速發(fā)展的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，中國(guó)民用航空局（下簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)民航局）計(jì)劃制定基于運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的適航標(biāo)準(zhǔn)和適航管理體系，目前這項(xiàng)工作剛剛開(kāi)始，處于調(diào)研階段
標(biāo)簽: 2018-03-22
為落實(shí)《農(nóng)業(yè)部辦公廳、財(cái)政部辦公廳關(guān)于印發(fā)〈2018—2020年農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼實(shí)施指導(dǎo)意見(jiàn)〉的通知》（農(nóng)辦財(cái)〔2018〕3號(hào)）要求
標(biāo)簽: 2018-03-22
商用無(wú)人機(jī)已經(jīng)不是新鮮的概念了。國(guó)外的 Matternet、亞馬遜、UPS、DHL 等都開(kāi)始在物流無(wú)人機(jī)領(lǐng)域布局；國(guó)內(nèi)的京東、順豐、阿里
標(biāo)簽: 2018-03-21
中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)（Aircraft Owners and Pilots Association of China，簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)AOPA）日前組織編制了《飛行表演咨
標(biāo)簽: 2018-03-20
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