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農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
工業(yè)無(wú)人機(jī)
軍警無(wú)人機(jī)
娛教無(wú)人機(jī)
水下無(wú)人機(jī)
反無(wú)人機(jī)設(shè)備
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)租賃
無(wú)人機(jī)培訓(xùn)
當(dāng)前位置:全球無(wú)人機(jī)網(wǎng) ? 無(wú)人機(jī)新聞 ? 政策法規(guī)
  • 如何健全無(wú)人機(jī)實(shí)名登記制?
    如何健全無(wú)人機(jī)實(shí)名登記制?

    近日,民用無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)被曝存在漏洞,記者經(jīng)測(cè)試發(fā)現(xiàn),該實(shí)名登記系統(tǒng)不會(huì)對(duì)填寫(xiě)的內(nèi)容進(jìn)行真實(shí)性認(rèn)證,即便胡亂填寫(xiě)姓名、身份證號(hào)碼都能通過(guò),并且不會(huì)被拒絕提交,可以順利進(jìn)行信息保存。而在無(wú)人機(jī)管理

    標(biāo)簽: 2017-06-13
  • 無(wú)人機(jī)“實(shí)名制” 國(guó)外如何做
    無(wú)人機(jī)“實(shí)名制” 國(guó)外如何做

    近日,中國(guó)民用航空局宣布,中國(guó)將正式對(duì)質(zhì)量在250克以上的民用無(wú)人機(jī)實(shí)施實(shí)名登記注冊(cè)。其實(shí),民用無(wú)人機(jī)登記注冊(cè)制度是國(guó)際上通用的一種管理方式,也是各國(guó)保證其他飛行器和公眾安全的必然之舉。據(jù)統(tǒng)計(jì),近年來(lái)我

    標(biāo)簽: 2017-06-09
  • 無(wú)人機(jī)治理“黑飛”不能僅靠實(shí)名制
    無(wú)人機(jī)治理“黑飛”不能僅靠實(shí)名制

    原標(biāo)題:身份信息亂填都能過(guò)? 無(wú)人機(jī)監(jiān)管系統(tǒng)怎成急就章?  中國(guó)民用航空局日前下發(fā)的《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》已于6月1日起正式實(shí)施。規(guī)定要求最大起飛重量為250克以上(含250克)的民用無(wú)人機(jī)

    標(biāo)簽: 2017-06-08
  • 無(wú)人機(jī)云系統(tǒng)僅三家獲批 未來(lái)不太可能商業(yè)化運(yùn)營(yíng)
    無(wú)人機(jī)云系統(tǒng)僅三家獲批 未來(lái)不太可能商業(yè)化運(yùn)營(yíng)

    今年上半年頻發(fā)的無(wú)人機(jī)擾航事件,讓監(jiān)管政策進(jìn)入快車(chē)道。除了相關(guān)部門(mén)規(guī)章的事前約束外,如何保證飛行中的無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)處于監(jiān)控之內(nèi),仍是各界關(guān)注焦點(diǎn)。澎湃新聞(www.thepaper.cn)了解到,早在2015年,中國(guó)民航局

    標(biāo)簽: 2017-06-07
  • 多國(guó)出新規(guī)防無(wú)人機(jī)“黑飛” 俄羅斯要對(duì)“灰色地帶”說(shuō)不
    多國(guó)出新規(guī)防無(wú)人機(jī)“黑飛” 俄羅斯要對(duì)“灰色地帶”說(shuō)不

    去年8月,臉書(shū)創(chuàng)始人扎克伯格向教皇贈(zèng)送其公司制造的無(wú)人機(jī)模型?!  经h(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道】根據(jù)中國(guó)民航局《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》要求,自6月1日起,對(duì)中國(guó)境內(nèi)最大起飛重量為250克及以上的民用無(wú)

    標(biāo)簽: 2017-06-06
  • 無(wú)人機(jī)之都深圳將劃定無(wú)人機(jī)禁飛區(qū)與控制飛行區(qū)
    無(wú)人機(jī)之都深圳將劃定無(wú)人機(jī)禁飛區(qū)與控制飛行區(qū)

    本月將由深圳市交通運(yùn)輸委牽頭,公安、民航等部門(mén)參與,研究劃定我市機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)等無(wú)人駕駛航空器禁飛區(qū),對(duì)其他相關(guān)區(qū)域,盡快劃定控制飛行區(qū)。深圳新聞網(wǎng)訊 2月2日,國(guó)航CA1918 航班在四川綿陽(yáng)機(jī)場(chǎng)跑道上方遭

    標(biāo)簽: 2017-06-02
  • 民用航空局的無(wú)人機(jī)實(shí)名制系統(tǒng)存漏洞,身份信息亂填也可通過(guò)
    民用航空局的無(wú)人機(jī)實(shí)名制系統(tǒng)存漏洞,身份信息亂填也可通過(guò)

    中國(guó)民用航空局下發(fā)的《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》已于6月1日起正式實(shí)施,規(guī)定要求最大起飛重量為250克以上(含250克)的民用無(wú)人機(jī)擁有者須進(jìn)行實(shí)名登記。但北京青年報(bào)記者卻發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)

    標(biāo)簽: 2017-06-02
  • 香港無(wú)人機(jī)監(jiān)管勢(shì)在必行
    香港無(wú)人機(jī)監(jiān)管勢(shì)在必行

    驅(qū)動(dòng)中國(guó) 2017年 5 月31 日消息 近年來(lái),隨著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)占有率不斷攀升,其黑飛數(shù)量也一直居高不下。無(wú)人機(jī)飛行安全及監(jiān)管問(wèn)題受到了社會(huì)各界的重視。自2015年起香港特區(qū)的無(wú)人機(jī)投訴率持續(xù)走高,香港民航局已經(jīng)聘請(qǐng)

    標(biāo)簽: 2017-06-01
  • 250克以上無(wú)人機(jī)須實(shí)名 揚(yáng)州有500多架需要“上戶口”
    250克以上無(wú)人機(jī)須實(shí)名 揚(yáng)州有500多架需要“上戶口”

    6月1日起,最大起飛重量為250克(含250克)的民用無(wú)人機(jī)須實(shí)名登記注冊(cè)。記者從揚(yáng)州部分無(wú)人機(jī)飛友群中獲悉,他們已收到相關(guān)通知,飛友們稱(chēng)之為領(lǐng)駕照,不少飛友準(zhǔn)備6月1日當(dāng)天上網(wǎng)領(lǐng)取駕照。記者了解到,個(gè)人購(gòu)買(mǎi)的

    標(biāo)簽: 2017-06-01
  • 揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)劃設(shè)矩形凈空區(qū)域 禁止無(wú)人機(jī)進(jìn)入
    揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)劃設(shè)矩形凈空區(qū)域 禁止無(wú)人機(jī)進(jìn)入

    近年來(lái),隨著無(wú)人機(jī)的普及,對(duì)飛航安全造成的隱患也屢屢出現(xiàn)。記者近日從揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)獲悉,為了保障飛機(jī)的飛航安全,揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式劃設(shè)凈空區(qū)域,禁止無(wú)人機(jī)進(jìn)入。記者了解到,揚(yáng)州泰州國(guó)際機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)

    標(biāo)簽: 2017-05-30
  • 無(wú)人機(jī)實(shí)名制注冊(cè)250克門(mén)檻是怎么來(lái)的?
    無(wú)人機(jī)實(shí)名制注冊(cè)250克門(mén)檻是怎么來(lái)的?

    250克這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)怎么來(lái)的?恰巧FAA對(duì)于小型無(wú)人機(jī)采取了同樣的注冊(cè)門(mén)檻標(biāo)準(zhǔn)重量超過(guò)250g的無(wú)人機(jī)必須實(shí)名制注冊(cè)。先來(lái)看看FAA這250克重量門(mén)檻的來(lái)由。2015年底,F(xiàn)AA的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)(UAS)注冊(cè)工作組(RTF)航空規(guī)則制定

    標(biāo)簽: 2017-05-29
  • AEE參與全國(guó)警用無(wú)人機(jī)系列標(biāo)準(zhǔn)制定審查會(huì)議 制定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范飛行
    AEE參與全國(guó)警用無(wú)人機(jī)系列標(biāo)準(zhǔn)制定審查會(huì)議 制定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范飛行

    2017年5月17日,由全國(guó)警用裝備標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)按照公安部科技信息化局批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃要求召開(kāi)的全國(guó)警用無(wú)人機(jī)系列標(biāo)準(zhǔn)制定審查會(huì)議在北京舉行。 會(huì)議出席的領(lǐng)導(dǎo)有:公安部第一研究所副所長(zhǎng)陳建南、全國(guó)警用

    標(biāo)簽: 2017-05-28
  • aopa中國(guó):關(guān)于啟用民用無(wú)人機(jī)駕駛員云合格證的通知
    aopa中國(guó):關(guān)于啟用民用無(wú)人機(jī)駕駛員云合格證的通知

    中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)關(guān)于啟用民用無(wú)人機(jī)駕駛員云合格證的通知,原文如下

    標(biāo)簽: 2017-05-27
  • 香港給無(wú)人機(jī)立規(guī)矩 向民航處提出申請(qǐng)
    香港給無(wú)人機(jī)立規(guī)矩 向民航處提出申請(qǐng)

    香港特區(qū)政府署理運(yùn)輸及房屋局局長(zhǎng)邱誠(chéng)武本周表示,隨著無(wú)人機(jī)(由無(wú)線電遙控設(shè)備或自身程序控制裝置操縱的無(wú)人駕駛飛行器)日趨普及,其安全與隱私問(wèn)題也日益受到關(guān)注。2015年和2016年他們分別收到27宗及47宗關(guān)于無(wú)

    標(biāo)簽: 2017-05-27
  • 海南將出臺(tái)管理?xiàng)l例 規(guī)范無(wú)人機(jī)實(shí)名制及合理飛行
    海南將出臺(tái)管理?xiàng)l例 規(guī)范無(wú)人機(jī)實(shí)名制及合理飛行

     5月16日,民航總局下發(fā)了《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》,要求自今年6月1日起,民用無(wú)人機(jī)的擁有者必須進(jìn)行實(shí)名登記?! “殡S著無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,民用無(wú)人機(jī)特別是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)逐漸飛入尋常百姓

    標(biāo)簽: 2017-05-26
  • 美國(guó)公布無(wú)人機(jī)新空域地圖
    美國(guó)公布無(wú)人機(jī)新空域地圖

    自無(wú)人機(jī)出現(xiàn)以來(lái),一直被限制在一個(gè)空域飛行,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局沒(méi)有花費(fèi)大量的時(shí)間和資源在無(wú)人機(jī)的管理上。最近美國(guó)公布的新空域地圖將使得這一領(lǐng)域向前邁出一大步。本月早些時(shí)候,在弗吉尼亞州的FAA無(wú)人機(jī)研討

    標(biāo)簽: 2017-05-26
  • 福建6月1日起對(duì)無(wú)人機(jī)采取臨時(shí)性行政措施 應(yīng)依法申報(bào)飛行
    福建6月1日起對(duì)無(wú)人機(jī)采取臨時(shí)性行政措施 應(yīng)依法申報(bào)飛行

    新華社福州5月24日電(記者 顏之宏)記者從福建省有關(guān)部門(mén)了解到,自今年6月1日起,在重大國(guó)際性活動(dòng)籌備、舉辦等期間,對(duì)福建省行政區(qū)域內(nèi)的民用小型航空器和小型空飄物采取臨時(shí)性行政措施。有關(guān)規(guī)定適用于三

    標(biāo)簽: 2017-05-24
  • 工信部:每年對(duì)民用無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品摸底統(tǒng)計(jì)
    工信部:每年對(duì)民用無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品摸底統(tǒng)計(jì)

    北京商報(bào)訊(記者 蔣夢(mèng)惟 張暢)5月23日,工信部官網(wǎng)發(fā)布消息稱(chēng),為加強(qiáng)對(duì)全國(guó)無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)企業(yè)的行業(yè)管理,工信部決定從今年起,每年按照地域?qū)?guó)內(nèi)民用無(wú)人駕駛航空器生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品信息開(kāi)展摸底統(tǒng)計(jì)。按照

    標(biāo)簽: 2017-05-24
  • 無(wú)人機(jī)實(shí)名注冊(cè)不涉軍警海關(guān)部門(mén)
    無(wú)人機(jī)實(shí)名注冊(cè)不涉軍警海關(guān)部門(mén)

    近日來(lái),民航局適航司一份《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》(下稱(chēng)《規(guī)定》)成為無(wú)人機(jī)行業(yè)最關(guān)注的話題。 有業(yè)內(nèi)人士向證券時(shí)報(bào)記者表示,近段時(shí)間的頻繁黑飛正是《規(guī)定》出臺(tái)的催化劑之一,而《規(guī)定》只

    標(biāo)簽: 2017-05-22
  • 中國(guó)整治無(wú)人機(jī)“黑飛”步伐加快
    中國(guó)整治無(wú)人機(jī)“黑飛”步伐加快

     近年來(lái),無(wú)人機(jī)在航拍、農(nóng)業(yè)、測(cè)繪等領(lǐng)域的作用日益顯現(xiàn),但也屢闖空中禁區(qū),在一些地方的機(jī)場(chǎng),因?yàn)闊o(wú)人機(jī)的黑飛,導(dǎo)致飛機(jī)航班停飛。針對(duì)無(wú)人機(jī)黑飛,中國(guó)民航局日前發(fā)布規(guī)定,正式對(duì)質(zhì)量在250克以上的民用無(wú)人

    標(biāo)簽: 2017-05-22
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